Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 denti dritti

✔️ Nuovo
ID: 15713524023622

CHF 395.99

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Frizione racing POLINI Z23 a denti dritti per Vespa TS 125

La frizione da corsa POLINI con corona dentata Z23 e pignone a denti dritti è progettata per la Vespa TS 125 costruita nel 1977-1978. Progettato per l'uso agonistico, funziona al contrario: l'unità collegata all'albero motore è il mozzo interno al posto della campana esterna.

Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 denti dritti - visualizzazione prodotto
Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 denti dritti - visualizzazione prodotto

Caratteristiche funzionali e di design

  • Piastra di pressione su cuscinetti reggispinta per un azionamento elastico e preciso
  • Campana in alluminio come parte della costruzione della frizione
  • Copertura del blocco con canale di raccolta dell'olio
  • Forza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione
  • Pignone Z23 a dentatura dritta per la scelta della dentatura primaria adeguata

Dati tecnici

I dischi in alluminio sono allargati di 8 denti e supportano un'efficiente trasmissione della potenza. La frizione permette di regolare i rapporti del cambio scegliendo la marcia primaria. È prevista la sostituzione dell'ingranaggio primario per successivi adeguamenti. La costruzione supporta un cambio di marcia preciso e fluido.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa TS 125, costruita tra il 1977 e il 1978.

Nota di selezione

Il prodotto è progettato con un pignone a denti diritti Z23. Il design è adatto per applicazioni in cui è necessario selezionare specificamente l'ingranaggio primario e regolare il rapporto di trasmissione.

Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 denti dritti - vista dettagliata
Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 denti dritti - vista dettagliata

Descrizione

Frizione racing POLINI Z23 a denti dritti per Vespa TS 125

La frizione da corsa POLINI con corona dentata Z23 e pignone a denti dritti è progettata per la Vespa TS 125 costruita nel 1977-1978. Progettato per l'uso agonistico, funziona al contrario: l'unità collegata all'albero motore è il mozzo interno al posto della campana esterna.

Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 denti dritti - visualizzazione prodotto
Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione da corsa con pignone Z23 denti dritti - visualizzazione prodotto

Caratteristiche funzionali e di design

  • Piastra di pressione su cuscinetti reggispinta per un azionamento elastico e preciso
  • Campana in alluminio come parte della costruzione della frizione
  • Copertura del blocco con canale di raccolta dell'olio
  • Forza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione
  • Pignone Z23 a dentatura dritta per la scelta della dentatura primaria adeguata

Dati tecnici

I dischi in alluminio sono allargati di 8 denti e supportano un'efficiente trasmissione della potenza. La frizione permette di regolare i rapporti del cambio scegliendo la marcia primaria. È prevista la sostituzione dell'ingranaggio primario per successivi adeguamenti. La costruzione supporta un cambio di marcia preciso e fluido.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa TS 125, costruita tra il 1977 e il 1978.

Nota di selezione

Il prodotto è progettato con un pignone a denti diritti Z23. Il design è adatto per applicazioni in cui è necessario selezionare specificamente l'ingranaggio primario e regolare il rapporto di trasmissione.

Vespa TS 125 [1977-1978] - frizione racing con pignone Z23 denti dritti - vista dettagliata
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