YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] - Centralina Box Force Master 2.1

ECU Box Force Master 2.1 per YAMAHA N MAX 125

Il MALOSSI Force Master 2.1 è un'unità di controllo per la gestione delle prestazioni dello YAMAHA N MAX 125. Un'interfaccia utente rivista e le interfacce per le linee di comunicazione K e CAN facilitano la configurazione. Inoltre la scatola ECU dispone di un collegamento di accensione capacitivo.

Funzione e caratteristiche

La centralina offre tre diverse mappe per combinazioni definite di impianto di scarico, cilindro, testata, albero a camme e filtro dell'aria. Ciò consente di adattare la gestione delle prestazioni alla configurazione prevista.

• Curva 0: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
• Curva 3: impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale

Dati tecnici

• Impostazione carburatore: ± 14% in BASSO / ALTO / MEDIO
• Limitatore di velocità: +1.000 giri/min
• Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
• Tensione operativa minima: +7 V
• Tensione operativa massima: +16 V
• Consumo medio di corrente: <-200 mA
• Classe di protezione: IP65

Assegnazione e avviso del veicolo

L'ECU Box Force Master 2.1 è assegnata alla YAMAHA N MAX 125 nella gamma dell'anno modello 2022-2026. Il controllo completo del carburatore si ottiene combinando un controller O2 con l'unità di controllo Force Master. Il prodotto è destinato esclusivamente alla competizione nei luoghi designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.