Vespa PX E Arcobaleno 125 [1981-1997] - frizione racing con pignone Z22 denti dritti

Frizione racing POLINI con pignone Z22 per Vespa PX E Arcobaleno 125

La POLINI HT Clutch For Race combina la funzionalità inversa con un design pensato per l'uso sportivo. Con questo design, la parte collegata all'albero motore si trova nel mozzo interno e non nella campana esterna. Il pignone Z22 ha denti dritti e consente la selezione di un rapporto di trasmissione primaria adeguato all'interno del sistema frizione POLINI-HT.

Costruzione e funzione

• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta per un azionamento preciso della frizione
• Campana in alluminio come parte della struttura leggera della frizione
• Coperchio per il blocco con scanalatura di raccolta dell'olio
• Dischi in alluminio con 8 denti per la trasmissione della potenza
• Forza della molla regolabile per adattare le caratteristiche della frizione

I denti diritti dell'ingranaggio primario Z22 sono adattati alla corrispondente selezione del rapporto di trasmissione della frizione POLINI HT. Gli ingranaggi primari intercambiabili consentono di modificare la frizione all'interno del sistema designato. La costruzione supporta un cambio preciso e fluido.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PX E Arcobaleno 125, costruita tra il 1981 e il 1997.

Esecuzione

• Produttore: POLINI
• Frizione: frizione HT per gara
• Ingranaggio primario: Z22
• Cambio: dritto
• Categoria prodotto: motore, frizione