Vespa PX E 125 [1981-1997] - frizione racing con pignone Z24 denti dritti

Frizione da competizione POLINI Z24 per Vespa PX E 125

La frizione da corsa POLINI con corona Z24 e pignone a denti dritti è destinata alla Vespa PX E 125 nella gamma degli anni modello 1981-1997. Il loro funzionamento inverso distingue il design dalle frizioni tradizionali: la parte collegata all'albero motore è il mozzo interno e non la campana esterna.

Caratteristiche costruttive

• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta
• Campana in alluminio
• Coperchio del blocco con scanalatura per la raccolta dell'olio
• Dischi in alluminio rinforzato con 8 denti

I dischi in alluminio rinforzato sono progettati per un'efficace trasmissione della potenza. La frizione consente anche di regolare la forza della molla. Ciò consente di adattare le caratteristiche della frizione alla rispettiva applicazione.

Traduzione e coordinamento

L'ingranaggio primario utilizzato ha 24 denti dritti. Il design della frizione POLINI HT consente la sostituzione dell'ingranaggio primario e la regolazione del rapporto di trasmissione. Sono disponibili per la selezione diversi ingranaggi primari diritti ed elicoidali. Il cambio è progettato per cambi di marcia precisi e fluidi.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PX E 125, anni 1981-1997.

Nota di fatto

La frizione combina la forza della molla regolabile con la possibilità di regolare i denti dell'ingranaggio primario al rapporto desiderato. Il pignone Z24 ha denti dritti.