Vespa PX E 125 [1981-1997] - frizione racing con pignone Z22 denti dritti

Frizione sportiva POLINI Z22 a denti dritti per Vespa PX E 125

La frizione POLINI HT per gara è destinata alla Vespa PX E 125 nella gamma dell'anno modello 1981-1997. Questa versione ha una corona dentata con Z22 e pignone a denti dritti. Ciò consente di regolare specificatamente il rapporto di trasmissione primaria utilizzando il rapporto di trasmissione selezionato.

Struttura e funzione

Con il funzionamento inverso della frizione POLINI HT, l'unità collegata all'albero motore è progettata come mozzo interno. La campana esterna quindi non assume questa funzione. Il design prevede una piastra di pressione su cuscinetti reggispinta, una campana in alluminio e un coperchio del blocco con una scanalatura per la raccolta dell'olio.

• Frizione racing nella versione Z22
• Denti dritti sul pignone
• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta
• Campana in alluminio
• Coperchio del blocco con scanalatura per la raccolta dell'olio
• Dischi in alluminio rinforzato con 8 denti
• Forza della molla della frizione regolabile

Caratteristiche tecniche

I dischi in alluminio, rinforzati con 8 denti, sono progettati per un'efficace trasmissione della potenza. La forza della molla della frizione può essere adattata alla rispettiva configurazione. Il cambio è progettato per cambi di marcia precisi e fluidi.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PX E 125, anni 1981-1997.