Triumph Daytona 675 [2013-2018] - Sportrack

La pista sportiva di Hepco & Becker è una soluzione innovativa per l'attaccamento dei bagagli per i modelli Daytona 675, che sono stati prodotti tra il 2013 e il 2018. Questo accessorio sostituisce il sedile del ciclo di tiro ed è attaccato alla staffa originale. L'uso della chiave di accensione del veicolo consente di sbloccare e sbloccare la pista sportiva.

Progettazione e funzionalità

Il design della pista sportiva è simile a una copertura del sedile per il passeggero e si adatta perfettamente all'aspetto della macchina. Nonostante la sua forma compatta, offre ampie opzioni per il collegamento dei bagagli. La pista sportiva è progettata in modo tale da non influire sul comportamento di guida della motocicletta, poiché i bagagli sono posizionati a flusso -ottimizzato direttamente dietro il conducente.

Caratteristiche e assemblaggio

• Installazione semplice: La pista sportiva può essere facilmente installata e rimossa altrettanto rapidamente, simile al principio del Socio Seat.
• Lavorazione di alta qualità: Un robusto rivestimento in polvere protegge la pista sportiva dall'usura.
• Opzioni di estensione: La pista sportiva può essere integrata con ampliamento per bagagli più grandi.
• Compatibilità: È compatibile con il viaggio Topscase 30/40/50 nella versione universale con una piastra di plastica. Altri casi migliori di Hepco e Becker con la vendita al dettaglio in metallo non sono adatti.
• Opzioni di utilizzo aggiuntive: La pista sportiva può anche essere utilizzata con sacchi posteriori che hanno una chiusura di base.
• Non è richiesta alcuna approvazione aggiuntiva: Né un ABE né una voce sono necessari per l'uso della pista sportiva.

L'ambito di consegna include la targa sportiva, il contatore di fissaggio, il materiale di montaggio e le istruzioni di attacco dettagliate che garantiscono una corretta installazione.

Con HEPCO & BECKER SPORTRACK per la Daytona 675, il conducente riceve una soluzione pratica e allo stesso tempo elegante per prendere i bagagli, che non hanno influenzato la dinamica di guida e l'aspetto estetico della macchina.