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Pezzi di ricambio Honda NX 650 RD02 - Dominatore indistruttibile
Un cilindro 644 cm³ raffreddato ad aria, lubrificazione del pozzetto secco, 167 kg pronto per la guida: il Honda NX 650 Dominator (Tipo RD02, anni di costruzione 1988-1993) è considerato un archetipo per le enduros urbane, a lunga distanza e a lungo distanza e se il percorso del pendolo giornaliero, il viaggio su due continenti o la caccia a serpentina durante il fine settimana: il tuo motore OHC, l'accusa affidabile CDI e il robusto chassis di tubo d'acciaio rendono un corridore permanente. Se vuoi ricevere il tuo potenziale Pezzi di ricambio Honda NX 650 RD02 - Dal kit pistone al set a catena.
Punti salienti della costruzione, robusto, quota di servizio
✓ Testa di cilindro RFVC
Quattro valvole, disposizione delle valvole radiali, tenditore della catena di controllo idraulico - set valvole ogni 6.000 km (ammissione 0,10 mm / uscita 0,12 mm).
✓ Famiglia secca-olio di pozzetto
Il telaio funge da serbatoio di olio; 2,2 L 10W-40 Cambia ogni 3000 km. I tubi di ritorno senza crepe (OE 15650-MN9-000) proteggono dalla sete di petrolio.
✓ Carburatore PD 06
40 mm-keihin-cv; Le lacrime dei tubi di Sugagen dopo anni di scambio impediscono la falsa aria e leanris.
✓ Telaio
41 mm di palo + smorzatori mono-mono pro-link. Gli anelli della forcella, le ruote di deflessione e i cespugli oscillanti sono parti standard della manutenzione.
Deboli tipici e rimedi immediati
- ✓ Box CDI (30410-MN9-000) Luoghi di raasting rotti → abbandoni. Lo scambio di CDI con epossidico resistente al calore elimina permanentemente il problema.
- ✓ Ottava cerchi di parlato Off-Road soffia sbriciolare le corna del bordo. Cerchi Excel-alu + raggi in acciaio inossidabile possono resistere a sentieri più duri.
- ✓ Ala Le prese oem mangiano con fango; Il kit PU con capezzolo lubrificante estende l'intervallo da 20.000 km a> 40.000 km.
- ✓ End End Pot L'acciaio originale tende a slip-on in acciaio senza ruggine salva 2 kg e sopravvive inverno salato.
Intervalli di servizio: il programma obbligatorio
- ✓ Olio motore + filtro - 3.000 km
- ✓ Valve Game - 6.000 km
- ✓ Pulisci il filtro dell'aria - 5.000 km / polvere dipendente
- ✓ Controlla la catena di controllo e il tenditore - 18.000 km
- ✓ Testa dello sterzo grasso e Warehouse Distlenk-24.000 km
Sintonizzare idee più morso senza perdita di affidabilità
✓ Collettore ad alto flusso + slip-on (Laser Produro, Arrow Paris-Dakar) → +2 PS e 3 kg di risparmio di peso.
✓ Mikuni TM 40 Flatslide più reattivo del carburatore CV; Richiede 150 getto principale.
✓ Wilbers Spring Bone 640 Training/pressione regolabile, +20 mm di viaggio per le riserve fuoristrada.
✓ Inserto per fari a LED H4 Migliora la visione notturna, risparmia 1 elettricità.
NX 650 e i tuoi fratelli - XL 600 e XRV 650
La famiglia Hondas RFVC condivide molte parti attraverso lo spostamento:
✓ XL 600 r/m (OHV Adventure 1983-87) -Piston bulloni, doghe, tappi CDI si adattano anche a NX.
✓ XRV 650 Africa gemello Twin-RFVC, telaio pesante, nonostante lo stesso sistema di filtro dell'olio e il set di ago di nuoto keihin identico.
Fornitura di ricambi - OEM + Aftermarket + Community
Honda detiene ancora componenti essenziali (anelli a pistoni, cuscinetti d'onda dell'albero motore, CDI, guarnizioni) nel catalogo delle parti. Partner aftermarket come Prox, Wössner, All Balls e JMP completano alternative economiche o orientate alle prestazioni. Nei forum (NX650.DE, ThumperTalk) Trova parti di rivestimento NOS, set di cerchioni o testate sintonizzate.
Conclusione - con i pezzi di ricambio giusti al corridore permanente
IL Honda NX 650 RD02 Comfort della città e Deserts-DNA. Alta qualità Pezzi di ricambio Honda Preservare i Sonors RFVC Beat e la leggendaria affidabilità di questa generazione di Dominator. Che si tratti di lealtà originale o di sintonizzazione sottile: se investi in regolari cambi di olio, magazzino fresco ed elettrici intatti, verrai premiato con un thumper che è ancora pronto per la prossima avventura anche dopo centomila chilometri.
Fidati di alta qualità Pezzi di ricambio Honda NX 650 RD02 -Questo è il modo in cui il tuo Thumper Dominator rimane pronto per la strada, la ghiaia e il viaggio a lunga distanza.
