Yamaha FZS 600 [1998-2004] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue

Description du produit: Tanking Basic pour Yamaha FZS 600

Le Hepco & Becker Tanking Basic est spécialement conçu pour le Yamaha FZS 600, construit des années 1998 à 2004. Ce produit permet une attachement fiable et facile d'un sac de réservoir directement à la moto.

Détails du produit

En plus du tanking, le Tanking Basic comprend également un comptoir personnalisable, qui est monté sur le sac de réservoir en fonction de la forme spécifique du réservoir et de l'impact du guidon. Le couvercle de carburant reste également entièrement accessible avec le tanking assemblé, qui est considérablement simplifié.

Assemblage et compatibilité

L'assemblage du tanking est rapide et simple. Le sac à dos du réservoir est placé sur le tanking et est sûr. Un verrouillage audible signale que le sac à dos est correctement positionné. Pour desserrer le sac à dos, un mécanisme situé à l'avant du sac à dos est utilisé, qui peut facilement être supprimé.

• L'arrêt du sac de réservoir est également fixé à grande vitesse.
• Le fonctionnement du mécanisme de verrouillage est simple et intuitif.
• En Allemagne, aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour l'utilisation du système de sacs de réservoir.
• La vitesse maximale recommandée avec un sac de réservoir assemblé est de 130 km / h.
• La charge utile maximale pour le sac de réservoir ne doit pas dépasser environ 3 kg.

Veuillez toujours noter les informations du fabricant de motos et les instructions spécifiques qui sont livrées avec le produit.

Différences avec les autres tankingen

Par rapport au système Lock-It de Hepco & Becker, qui utilise également des aimants pour le centrage, le tanking de base offre une serrure purement mécanique. Les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle, mais diffèrent dans le type d'essais utilisés sur l'anneau.

Il est important de noter que les contre-acteurs du sac de réservoir et le tanking doivent être compatibles et doivent provenir du même système pour assurer une fonction correcte.