Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales

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ID: 15713536573766

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DESCRIPTION DU PRODUIT

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa PE 200

L'embrayage de course POLINI est conçu pour une utilisation en course dans la Vespa PE 200. Le pignon hélicoïdal à 23 dents permet de sélectionner une denture primaire appropriée au sein du système d'embrayage POLINI-HT et permet ainsi un réglage ciblé des rapports de démultiplication.

Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Fonction et construction

Grâce à cette fonctionnalité innovante, ce n'est pas la cloche extérieure mais le moyeu intérieur qui est relié au vilebrequin. L’embrayage constitue ainsi la base d’une structure de transmission de puissance techniquement différente. L'embrayage comporte un plateau de pression sur un roulement axial, une cloche en aluminium et un couvercle de bloc avec un canal de récupération d'huile.

Caractéristiques techniques

  • Pignon à 23 dents
  • Engrenage hélicoïdal pour pignon primaire d'origine
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Cloche en aluminium
  • Plateau de pression sur butée
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile

Affectation du véhicule

L'embrayage est attribué à la Vespa PE 200 pour toute l'année de 1977 à 1997. Ces informations sur le véhicule facilitent la sélection de la génération de modèle appropriée.

Note factuelle

Le système POLINI-HT est conçu pour un changement de vitesse précis et fluide. La translation se règle en sélectionnant le pignon primaire ou pignon primaire. Ce produit est conçu avec un pignon hélicoïdal de 23 dents.

Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée

La description

Embrayage de course POLINI avec pignon Z23 pour Vespa PE 200

L'embrayage de course POLINI est conçu pour une utilisation en course dans la Vespa PE 200. Le pignon hélicoïdal à 23 dents permet de sélectionner une denture primaire appropriée au sein du système d'embrayage POLINI-HT et permet ainsi un réglage ciblé des rapports de démultiplication.

Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit
Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec couronne dentée et pignon hélicoïdal Z23 - vue du produit

Fonction et construction

Grâce à cette fonctionnalité innovante, ce n'est pas la cloche extérieure mais le moyeu intérieur qui est relié au vilebrequin. L’embrayage constitue ainsi la base d’une structure de transmission de puissance techniquement différente. L'embrayage comporte un plateau de pression sur un roulement axial, une cloche en aluminium et un couvercle de bloc avec un canal de récupération d'huile.

Caractéristiques techniques

  • Pignon à 23 dents
  • Engrenage hélicoïdal pour pignon primaire d'origine
  • Force du ressort d'embrayage réglable
  • Cloche en aluminium
  • Plateau de pression sur butée
  • Couverture du bloc avec canal de récupération d'huile

Affectation du véhicule

L'embrayage est attribué à la Vespa PE 200 pour toute l'année de 1977 à 1997. Ces informations sur le véhicule facilitent la sélection de la génération de modèle appropriée.

Note factuelle

Le système POLINI-HT est conçu pour un changement de vitesse précis et fluide. La translation se règle en sélectionnant le pignon primaire ou pignon primaire. Ce produit est conçu avec un pignon hélicoïdal de 23 dents.

Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée
Vespa PE 200 [1977-1997] - embrayage de course avec pignon Z23 à dents hélicoïdales - vue détaillée