BMW F 900 XR [2020-2024] -C-BOW Côté Carrier

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BMW F 900 XR [2020-2024] -C-BOW Côté Carrier~~CHF 215.72~~+Sacoche moto [Hepco & Becker] - Sacoches latérales Royster Neo noires/grises, set – C-Bow~~CHF 343.63~~

Ensemble:~~CHF 559.35~~CHF 531.38

Convient pour des années de construction: [2020-2024].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: F 900 XR.

Article: Carrier latérale C-Bow.

Carrier latéral C-Bow pour BMW F 900 XR (2020-2024)

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker est spécialement conçu pour la BMW F 900 XR des années de construction 2020 à 2024. Ces accessoires à moto sont utilisés pour fixer divers types de sacs, y compris les sacs à soft et les sacs de selle, qui conviennent aux motos sportives et à l'hoppper. Le porteur latéral est caractérisé par sa conception subtile, qui s'intègre parfaitement dans les lignes de la moto et assure la sécurité des poches assemblées.

Caractéristiques du produit

Développé pour l'enregistrement des poches et valises latérales Hepco & Becker C-Bow
Fabrication de haute qualité et finition de surface
Compatible avec les sacs les plus Hepco & Becker, à l'exception des cas de coquille dure tels que les modèles junior ou Journey
La valise Krauser K-wing n'est pas compatible avec ce système de transporteur
Télélée utile maximale recommandée: 5 kg par sac / étui
Peut être combiné avec des porteurs de boîtier supérieurs, des barres de sissy ou des solores, sauf indication contraire dans les instructions d'assemblage
L'assemblage des extensions de pont à bagages peut affecter l'installation de poches latérales
Aucune ABE ou entrée dans les documents de véhicule requis
La portée de la livraison comprend des pièces pour le côté gauche et droit, le matériel d'assemblage et les instructions
Développé pour les véhicules en état de série; Des accessoires tels que les systèmes d'échappement ou les indicateurs modifiés peuvent influencer l'assemblage et la fonction

La technologie C-Bow innovante permet une attachement facile et sûr des sacs en un seul clic. De plus, les poches sont attachées à d'autres. Avec cette technique, les sacs restent stables et positionnés en toute sécurité même lorsqu'ils sont chargés, tandis que dans de nombreux cas, les indicateurs peuvent maintenir leur position d'origine.