BMW K100 sKrambler [1983–1991] - Kit Marrakesh K100

Das Marrakesh-Konzept für die BMW K100

Das Kit Marrakesh K100 ist ein umfassendes, modular aufgebautes Umbaukonzept für die BMW K100. Die aufeinander abgestimmten Komponenten wurden für eine möglichst einfache Montage, eine klare Scrambler-Optik und die weitere Nutzung mit Beifahrer entwickelt. Einzelne Zubehörteile lassen sich austauschen oder separat ergänzen.

Front, Cockpit und Gabel

• Scheinwerferschutzgitter: handgefertigt aus Edelstahl und mit widerstandsfähiger Pulverbeschichtung behandelt. Das für die Montage benötigte Material wird mitgeliefert. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
• BASIC-Scheinwerfer: leistungsfähiger Frontscheinwerfer einschließlich Leuchtmitteln und Montagematerial.
• Scheinwerferrahmen: pulverbeschichtete Stahlkonstruktion zur Aufnahme des BASIC-Scheinwerfers und der optionalen Verkleidung. Der Rahmen bietet außerdem eine Befestigungsmöglichkeit für ein digitales Instrument. Der originale Schlüsselblock passt in das vorbereitete Gehäuse. Abstand der Scheinwerferhalterungen: 203 mm. Nicht passend für die K 1100.
• Digitalinstrument: schwarzes Instrument mit 73 mm Durchmesser und 41 mm Höhe. Es bietet Geschwindigkeitsanzeige bis 300 km/h, Drehzahlmesser, Teil- und Gesamtkilometer, Uhrzeit, Höchstgeschwindigkeit sowie Teil- und Gesamtfahrzeit. Hinzu kommen ein zweizeiliges LCD mit blauer LED-Hintergrundbeleuchtung, Kontrollanzeigen und ein einstellbarer Radumfang von 1 bis 3.999 mm. Das Gehäuse ist wasserdicht.
• Sensorkit für das Digitalinstrument: Geschwindigkeitssensor mit Magnet, speziell für die K-Serie entwickelte Rad- und Gabelhalterungen, Verkabelung mit wasserdichten Anschlüssen sowie Montageanleitung.
• Relais für die K-Serie: unterstützt die korrekte Funktion der Neutralanzeige bei Verwendung des Digitalinstruments. Abmessungen: 16 × 16 × 45 mm.
• Vier Blinker: minimalistische Blinker mit Leuchtmitteln und Verkabelung; die vorderen Blinker besitzen auf der Rückseite orangefarbenes Licht.
• Gabel-Faltenbälge: Gummibälge zum Schutz der Gabel bei Fahrten abseits befestigter Straßen.
• Neopren-Gabelschützer: zwei Protektoren mit Klettverschluss. Sie schützen die Gabelgleiter und lassen sich ohne Demontage der Gabel montieren.
• Vorderer Kotflügel: aus Spezialharz mit Kohlefaserverstärkungen und mattschwarzem Finish. Metallbügel zur Befestigung an der Gabel sind vorhanden.
• Lenker: 78 cm breiter Stahllenker zur Befestigung an den originalen Aufnahmen. Nach Herstellerangabe können die vorhandenen Kabel weiterverwendet werden; ausgenommen ist der Bremsschlauch.

Tank, Sitzbank und zentrale Verkleidung

• Tankblenden: linke und rechte Blende aus Spezialharz mit mattschwarzer Lackierung. Die mit Befestigungsstützen ausgestatteten Teile werden an den originalen Aufnahmen montiert.
• Seitenteile: ein Paar speziell für die K-Serie gefertigter ABS-Seitenteile. Die Montage erfolgt mit den mitgelieferten Haltern und Schrauben, ohne Bohren, Schweißen oder Veränderungen am Rahmen.
• Marrakesh-Tankdekor: ein Paar modular anordnungsfähiger Aufkleber mit schützender UV-Folie. Die einzelnen Elemente können für unterschiedliche Gestaltungen auf dem Tank kombiniert werden.
• Sitzbank: aus echtem Leder erster Qualität mit wasserabweisenden Canvas-Einsätzen und handgeführter Baumwollnaht. Sie besitzt einen ABS-Unterbau, wird mit einem Befestigungsrahmen für K75 und K100 geliefert und kann für den Zugang zum Ablagefach schnell abgenommen werden. Maximale Länge: 55 cm.
• Lenkerpolster: Ausführung aus braunem oder schwarzem Leder für Lenker mit Querstrebe. Länge: 26 cm; Durchmesser: 6 cm.

Auspuff und Heck

• K100-Schalldämpfer: handgefertigte Anlage mit Edelstahlanschluss, Titan-Endschalldämpfer und herausnehmbarem dB-Killer. Die Bauteile sind WIG-geschweißt. Die Konstruktion ermöglicht weiterhin die Nutzung des Motorrads mit Beifahrer.
• Hinweis zum 16-Ventil-Modell: Für die Ausführung mit einteiligem Schalldämpfer werden vier separat angebotene Adapter benötigt.
• Homologation des Schalldämpfers: Ein kompletter Homologationsbericht wird zur Verfügung gestellt.
• Heckrahmen mit Kennzeichenhalter und Rücklicht: dient zur Verkürzung und Neugestaltung des Hecks. Die Befestigung erfolgt mit speziellen Expandern ohne Schweißen und ohne anschließende Lackierarbeiten. Enthalten sind der lackierte Metallrahmen, ein zugelassenes Rücklicht mit Leuchtmitteln und ein Kennzeichenhalter aus Aluminium mit Aufnahmen für die passenden Blinker. Die Blinker sind in diesem Teilumfang nicht enthalten. Abmessungen des Kennzeichenhalters: 185 × 185 mm. Der originale hintere Kotflügel kann weiterverwendet oder durch eine klassische Aluminiumausführung ersetzt werden.

Gepäcklösungen und Zubehör

• Canvas-Seitentasche mit Rahmen: in Italien gefertigte Tasche aus robuster, wasserdichter Baumwolle mit 3 mm starken Lederdetails. Das Schnellverschlusssystem ist auf der Taschenrückseite angebracht und besitzt ein Schloss zur Sicherung am mitgelieferten Rahmen. Die Tasche nimmt einen 15-Zoll-Laptop auf und bietet ein Reißverschlussfach für Telefon und Dokumente.
• Maße der Seitentasche: 32 cm hoch, bis 45 cm erweiterbar, 24 cm breit und 13 cm tief.
• Farbvarianten der Seitentasche: beiges Canvas mit braunem Leder, grünes Canvas mit braunem Leder, schwarzes Canvas mit braunem Leder oder schwarzes Canvas mit schwarzem Leder.
• Werkzeugtasche: handgefertigt und genäht aus Baumwolle und Leder. Werkzeuge sind nicht enthalten. NICHT HOMOLOGIERT.

Reifenempfehlung des Herstellers

• Vorne: Continental TKC 80 Twinduro 4.00-18 TT 64R M/C, M+S.
• Hinten: Continental TKC 80 Twinduro 130/80-17 TT 65S M/C, M+S.

Kompatibilität

Das Umbaukonzept ist für BMW K100 sKrambler und K100 Marrakesh vorgesehen. Einzelne Bestandteile werden vom Hersteller außerdem für die K75 genannt. Der Scheinwerferrahmen passt nicht an die K 1100.