YAMAHA XT 500 [1995-1996] - Batteria per moto ibrida

La batteria per moto ibrida Motobatt MHTZ14S è una soluzione rivoluzionaria per motociclette ad alte prestazioni. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali e offre una potenza di avviamento eccezionale in tutte le condizioni.

La batteria ibrida Motobatt è stata sviluppata appositamente per le sfide delle applicazioni powersport, dove le grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati pongono requisiti elevati alla batteria. La tecnologia ibrida garantisce amperora e voltaggio sufficienti per fornire i watt necessari per un avviamento corretto, anche se la batteria non è in condizioni ottimali.

Questa batteria può sostituire 92 codici ad alta capacità con soli cinque SKU ed è completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per veicoli sportivi senza la necessità di caricabatterie speciali o costi aggiuntivi. Offre tempi di ricarica più rapidi, ripristino rapido della tensione e prestazioni di avviamento eccezionalmente affidabili sia in condizioni calde che fredde.

L'MHTZ14S non è solo più potente, ma anche più rispettoso dell'ambiente. Offre una durata più lunga, un'energia specifica e una densità di energia più elevate rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido, contribuendo a ridurre il costo totale di proprietà e a minimizzare l'impatto ambientale. È inoltre più leggera del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido e offre prestazioni eccellenti che superano le più costose batterie al litio.

Con una garanzia di tre anni, la batteria per moto ibrida Motobatt stabilisce nuovi standard nella tecnologia delle batterie ed è una scelta eccellente per i motociclisti che non vogliono scendere a compromessi in termini di prestazioni e affidabilità.