Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07) [2014] - frizione e campana ø 160 Maxi Fly System
Descrizione
Sistema Fly MALOSSI per Yamaha X-MAX 400 R Momodesign
Il sistema MALOSSI Fly combina una frizione centrifuga rinforzata con una campana della frizione in acciaio abbinata. Entrambi i componenti sono progettati come sistema comune per la trasmissione dello scooter e sono destinati all'uso sportivo.
Funzione ed esecuzione
La Fly Clutch è progettata come frizione centrifuga rinforzata. La loro progettazione tiene conto di requisiti elevati, come quelli che possono verificarsi durante frequenti stop-and-go, lunghe fasi ai semafori, strade ripide, climi caldi o in caso di utilizzo con un passeggero.
La campana della frizione è in acciaio ed è bilanciata dinamicamente. Ciò significa che insieme alla Fly Clutch forma una combinazione coordinata per l'area della frizione.
Caratteristiche tecniche
- Frizione e campana frizione nel sistema fly
- Frizione centrifuga rinforzata
- Campana frizione in acciaio imbutito Fe DC04, forgiata
- Sezione centrale in acciaio al carbonio realizzata in materiale tondo, saldata a TIG
- Fascia antivibrante saldata con schema a 3 punti a 120°
- Bilanciato dinamicamente al 100%.
- Superficie indurita mediante nitrurazione
Assegnazione del veicolo
Il sistema fly si adatta alla Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07), costruita nel 2014.
Nota importante sull'uso
I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Si declina ogni responsabilità per usi impropri.