Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07) [2014] - frizione e campana ø 160 Maxi Fly System

✔️ Nuovo
ID: 15712999407942

CHF 238.86

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Sistema Fly MALOSSI per Yamaha X-MAX 400 R Momodesign

Il sistema MALOSSI Fly combina una frizione centrifuga rinforzata con una campana della frizione in acciaio abbinata. Entrambi i componenti sono progettati come sistema comune per la trasmissione dello scooter e sono destinati all'uso sportivo.

Funzione ed esecuzione

La Fly Clutch è progettata come frizione centrifuga rinforzata. La loro progettazione tiene conto di requisiti elevati, come quelli che possono verificarsi durante frequenti stop-and-go, lunghe fasi ai semafori, strade ripide, climi caldi o in caso di utilizzo con un passeggero.

La campana della frizione è in acciaio ed è bilanciata dinamicamente. Ciò significa che insieme alla Fly Clutch forma una combinazione coordinata per l'area della frizione.

Caratteristiche tecniche

  • Frizione e campana frizione nel sistema fly
  • Frizione centrifuga rinforzata
  • Campana frizione in acciaio imbutito Fe DC04, forgiata
  • Sezione centrale in acciaio al carbonio realizzata in materiale tondo, saldata a TIG
  • Fascia antivibrante saldata con schema a 3 punti a 120°
  • Bilanciato dinamicamente al 100%.
  • Superficie indurita mediante nitrurazione

Assegnazione del veicolo

Il sistema fly si adatta alla Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07), costruita nel 2014.

Nota importante sull'uso

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Si declina ogni responsabilità per usi impropri.

Descrizione

Sistema Fly MALOSSI per Yamaha X-MAX 400 R Momodesign

Il sistema MALOSSI Fly combina una frizione centrifuga rinforzata con una campana della frizione in acciaio abbinata. Entrambi i componenti sono progettati come sistema comune per la trasmissione dello scooter e sono destinati all'uso sportivo.

Funzione ed esecuzione

La Fly Clutch è progettata come frizione centrifuga rinforzata. La loro progettazione tiene conto di requisiti elevati, come quelli che possono verificarsi durante frequenti stop-and-go, lunghe fasi ai semafori, strade ripide, climi caldi o in caso di utilizzo con un passeggero.

La campana della frizione è in acciaio ed è bilanciata dinamicamente. Ciò significa che insieme alla Fly Clutch forma una combinazione coordinata per l'area della frizione.

Caratteristiche tecniche

  • Frizione e campana frizione nel sistema fly
  • Frizione centrifuga rinforzata
  • Campana frizione in acciaio imbutito Fe DC04, forgiata
  • Sezione centrale in acciaio al carbonio realizzata in materiale tondo, saldata a TIG
  • Fascia antivibrante saldata con schema a 3 punti a 120°
  • Bilanciato dinamicamente al 100%.
  • Superficie indurita mediante nitrurazione

Assegnazione del veicolo

Il sistema fly si adatta alla Yamaha X-MAX 400 R Momodesign (SH 07), costruita nel 2014.

Nota importante sull'uso

I prodotti sono destinati esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati e in conformità con le normative delle autorità sportive competenti. Si declina ogni responsabilità per usi impropri.