Yamaha X-MAX 125 Tech MAX [2021-2026] - Kit cilindro ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi

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ID: 15713172226374

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro MALOSSI per Yamaha X-MAX 125 Tech MAX

Il kit cilindro MALOSSI ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi è adattato alla Yamaha X-MAX 125 Tech MAX nella gamma dell'anno modello 2021-2026. Il cilindro ha un alesaggio di Ø 63 mm, una corsa di 58,7 mm e una cilindrata di 183 cc.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: Alluminio o lega di alluminio primaria con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Rapporto di compressione: 11,27
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto strette
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico su cilindro e pistone ricalcolate

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con uno strato di stagno sulle superfici di scorrimento. È leggero e rinforzato e ha tre anelli. Le fasce elastiche uniscono elevate proprietà di scorrimento ad altissima resistenza meccanica: un anello in acciaio nitrurato e cromato per la compressione, uno speciale anello in ghisa e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione del veicolo e informazioni importanti

Adatto per Yamaha X-MAX 125 Tech MAX, anni 2021-2026. Essendo una versione da corsa, il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi designati secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. L'installazione può essere effettuata solo con un'unità di controllo Force Master 2.1.

Descrizione

Kit cilindro MALOSSI per Yamaha X-MAX 125 Tech MAX

Il kit cilindro MALOSSI ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi è adattato alla Yamaha X-MAX 125 Tech MAX nella gamma dell'anno modello 2021-2026. Il cilindro ha un alesaggio di Ø 63 mm, una corsa di 58,7 mm e una cilindrata di 183 cc.

Caratteristiche tecniche

  • Materiale: Alluminio o lega di alluminio primaria con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Rapporto di compressione: 11,27
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto strette
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm
  • Superfici di scambio termico su cilindro e pistone ricalcolate

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con uno strato di stagno sulle superfici di scorrimento. È leggero e rinforzato e ha tre anelli. Le fasce elastiche uniscono elevate proprietà di scorrimento ad altissima resistenza meccanica: un anello in acciaio nitrurato e cromato per la compressione, uno speciale anello in ghisa e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione del veicolo e informazioni importanti

Adatto per Yamaha X-MAX 125 Tech MAX, anni 2021-2026. Essendo una versione da corsa, il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in luoghi designati secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. L'installazione può essere effettuata solo con un'unità di controllo Force Master 2.1.