Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) [2012-2013] - Scatola di accensione elettronica Force Master 2.1

✔️ Nuovo
ID: 15712842023238

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DESCRIZIONE PRODOTTO

MALOSSI Force Master 2.1 per Yamaha X-MAX 125 ABS

La scatola di accensione elettronica Force Master 2.1 è progettata per la gestione delle prestazioni della Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) nella gamma degli anni di modello 2012-2013. La loro interfaccia utente riprogettata supporta una configurazione più semplice. Per la comunicazione sono disponibili interfacce per linee di comunicazione K e CAN. La scatola di accensione ha anche un ingresso di accensione capacitivo.

Funzione e coordinazione

La regolazione della potenza del carburatore è possibile entro un intervallo di ± 14% per BASSO, ALTO e MEDIO. Il limitatore di velocità può essere aumentato di +1.200 giri/min. Ciò consente al motore di funzionare oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura = -30°C +80°C
  • Tensione minima di funzionamento = +7V
  • Tensione operativa massima = +16V
  • Consumo medio di corrente <-200 mA
  • Classe di protezione = IP65
  • 4 mappe diverse

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtri originali
  • Curva 2: Malossi con impianto di scarico DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: Malossi con impianto di scarico DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi e filtro originale

Assegnazione del veicolo

La scatola di accensione si adatta alla Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64), costruita tra il 2012 e il 2013. Le quattro mappe facilitano la selezione della combinazione di impianto di scarico, cilindro, testa, albero a camme e filtro descritta.

Descrizione

MALOSSI Force Master 2.1 per Yamaha X-MAX 125 ABS

La scatola di accensione elettronica Force Master 2.1 è progettata per la gestione delle prestazioni della Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64) nella gamma degli anni di modello 2012-2013. La loro interfaccia utente riprogettata supporta una configurazione più semplice. Per la comunicazione sono disponibili interfacce per linee di comunicazione K e CAN. La scatola di accensione ha anche un ingresso di accensione capacitivo.

Funzione e coordinazione

La regolazione della potenza del carburatore è possibile entro un intervallo di ± 14% per BASSO, ALTO e MEDIO. Il limitatore di velocità può essere aumentato di +1.200 giri/min. Ciò consente al motore di funzionare oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura = -30°C +80°C
  • Tensione minima di funzionamento = +7V
  • Tensione operativa massima = +16V
  • Consumo medio di corrente <-200 mA
  • Classe di protezione = IP65
  • 4 mappe diverse

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtri originali
  • Curva 2: Malossi con impianto di scarico DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: Malossi con impianto di scarico DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi e filtro originale

Assegnazione del veicolo

La scatola di accensione si adatta alla Yamaha X-MAX 125 ABS (SE 64), costruita tra il 2012 e il 2013. Le quattro mappe facilitano la selezione della combinazione di impianto di scarico, cilindro, testa, albero a camme e filtro descritta.