Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68) [2016] - Scatola di accensione elettronica Force Master 2.1

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ID: 15712843071814

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Centralina accensione elettronica Force Master 2.1 per Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX

Il MALOSSI Force Master 2.1 è un'unità di controllo per la gestione delle prestazioni del Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), costruito nel 2016. L'interfaccia utente rivista facilita la configurazione. Un'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché un ingresso di accensione capacitivo ampliano le possibilità di adattamento elettronico.

Funzione e impostazione

La scatola di accensione offre la regolazione della potenza del carburatore nell'intervallo di ± 14% per le gamme bassa, media e alta. Inoltre il limitatore di velocità può essere regolato di +1.200 giri/min. Ciò consente al motore di spostarsi oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione massima di funzionamento: +16V
  • Classe di protezione: IP65
  • Quattro mappe diverse
  • Interfaccia di comunicazione K e CAN
  • Ingresso accensione capacitivo

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtri originali
  • Curva 2: Impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: Impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi e filtro originale

Assegnazione del veicolo

Adatto per Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), costruito nel 2016.

Descrizione

Centralina accensione elettronica Force Master 2.1 per Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX

Il MALOSSI Force Master 2.1 è un'unità di controllo per la gestione delle prestazioni del Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), costruito nel 2016. L'interfaccia utente rivista facilita la configurazione. Un'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché un ingresso di accensione capacitivo ampliano le possibilità di adattamento elettronico.

Funzione e impostazione

La scatola di accensione offre la regolazione della potenza del carburatore nell'intervallo di ± 14% per le gamme bassa, media e alta. Inoltre il limitatore di velocità può essere regolato di +1.200 giri/min. Ciò consente al motore di spostarsi oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: da -30°C a +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione massima di funzionamento: +16V
  • Classe di protezione: IP65
  • Quattro mappe diverse
  • Interfaccia di comunicazione K e CAN
  • Ingresso accensione capacitivo

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtri originali
  • Curva 2: Impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale e filtro originale
  • Curva 3: Impianto di scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi e filtro originale

Assegnazione del veicolo

Adatto per Yamaha X-MAX 125 ABS Iron MAX (SE 68), costruito nel 2016.