Yamaha Tricity 125 ABS [2022-2024] - Kit cilindro ø 63 bullone ø 14 H20 I-Tech 4 tempi

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ID: 15713171439942

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro MALOSSI per Yamaha Tricity 125 ABS

Il kit cilindro MALOSSI ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi è assegnato alla Yamaha Tricity 125 ABS nella gamma dell'anno modello 2022-2024. Come kit big-bore per motori a 4 tempi, unisce un cilindro con alesaggio di 63 mm e corsa di 58,7 mm ad una cilindrata di 183 cc.

Esecuzione tecnica

  • Foro: Ø 63 mm
  • Corsa: 58,7 mm
  • Cilindrata: 183 cc
  • Rapporto di compressione: 11,27
  • Materiale del cilindro: Lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con uno strato di stagno sulle superfici di scorrimento. Il design è leggero e rinforzato e presenta superfici di scambio termico migliorate. Il pistone funziona con tre segmenti: un anello in acciaio nitrurato e cromato per la compressione, un anello in ghisa speciale e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione del veicolo e istruzioni di installazione

Il kit termico è assegnato alla Yamaha Tricity 125 ABS, costruita tra il 2022 e il 2024. L'installazione è prevista solo con centralina Force Master 2.1. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione; La canna del cilindro ha una finitura a croce con due passaggi diamantati e tolleranze molto strette.

Area di utilizzo

Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Kit cilindro MALOSSI per Yamaha Tricity 125 ABS

Il kit cilindro MALOSSI ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi è assegnato alla Yamaha Tricity 125 ABS nella gamma dell'anno modello 2022-2024. Come kit big-bore per motori a 4 tempi, unisce un cilindro con alesaggio di 63 mm e corsa di 58,7 mm ad una cilindrata di 183 cc.

Esecuzione tecnica

  • Foro: Ø 63 mm
  • Corsa: 58,7 mm
  • Cilindrata: 183 cc
  • Rapporto di compressione: 11,27
  • Materiale del cilindro: Lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato
  • Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con uno strato di stagno sulle superfici di scorrimento. Il design è leggero e rinforzato e presenta superfici di scambio termico migliorate. Il pistone funziona con tre segmenti: un anello in acciaio nitrurato e cromato per la compressione, un anello in ghisa speciale e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione del veicolo e istruzioni di installazione

Il kit termico è assegnato alla Yamaha Tricity 125 ABS, costruita tra il 2022 e il 2024. L'installazione è prevista solo con centralina Force Master 2.1. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione; La canna del cilindro ha una finitura a croce con due passaggi diamantati e tolleranze molto strette.

Area di utilizzo

Questo prodotto è destinato esclusivamente all'uso in competizioni in luoghi designati in conformità con i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.