Yamaha FZ 600 [1986–1988] – raddrizzatore e regolatore
Descrizione
Produttore: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
Compatibile con: Yamaha FZ 600. Anni di produzione: 1986–1988
Raddrizzatore e regolatore per Yamaha FZ 600
Il raddrizzatore e regolatore della RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC è un pezzo di ricambio per l'impianto elettrico della Yamaha FZ 600. Questo componente svolge l'importante funzione di convertire la tensione alternata generata dall'alternatore in una tensione continua stabile e di regolare la tensione di bordo. Ciò garantisce che la batteria venga caricata in modo affidabile e che l'apparecchiatura elettronica della motocicletta venga alimentata con la tensione richiesta.
Caratteristiche tecniche
- Marca: RICK'S MOTORSPORT ELETTRICO
- Articolo produttore: 10-408
- Tipo di prodotto: raddrizzatore e regolatore (sostituzione OE)
- Gruppo di prodotti: Gruppo Sistema Elettrico
- Gruppo Alternatore
- Unità di imballaggio: pezzo per pezzo
Funzione e campo di applicazione
Il raddrizzatore e regolatore è una parte essenziale del sistema di ricarica dello Yamaha FZ 600. Converte la tensione alternata generata dall'alternatore in una tensione continua costante. Allo stesso tempo, garantisce che la tensione rimanga a un livello sicuro per proteggere la batteria e le utenze elettriche da sovratensione. Il componente è concepito come ricambio originale (sostituzione OE) e soddisfa i requisiti tecnici del componente di serie.
Qualità e lavorazione
Il prodotto di RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC è destinato all'installazione diretta nell'impianto elettrico della Yamaha FZ 600. La lavorazione soddisfa gli standard per componenti motociclistici durevoli e affidabili. L'uso di un raddrizzatore e regolatore di alta qualità contribuisce alla stabilità del sistema elettrico di bordo e supporta il funzionamento di tutte le utenze elettriche durante la guida.
Sommario
- Perfetta per Yamaha FZ 600
- Converte la tensione alternata in tensione continua
- Regola la tensione di bordo per la ricarica della batteria
- Qualità dei pezzi di ricambio OE
- Confezione in pezzo unico
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | FJ600 | 600 | 1984-1985 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ600 | 600 | 1986-1988 | AMERICA | |||
| YAMAHA | FZ600 | 600 | 1986-1988 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Massimo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ400 | 400 | 1982-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ550 | 550 | 1981-1983 | Massimo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ550 | 550 | 1981-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ650 | 643 | 1980-1983 | Massimo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ650 L | 643 | 1982-1983 | Seca Turbo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ700 | 700 | 1985-1986 | Massimo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ700X | 700 | 1985-1986 | Massimo X | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Massimo | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XJ750 M | 750 | 1983 | Maxim Mezzanotte | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ750R | 750 | 1981-1983 | Seca | AMERICA | ||
| YAMAHA | XJ900 R | 900 | 1983 | Seca | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1980-1981 | Speciale | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1980-1981 | Dogana degli Stati Uniti | EUROPA | ||
| YAMAHA | XS650 | 650 | 1982-1983 | Patrimonio speciale | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS650 S | 650 | 1980-1981 | Speciale | AMERICA | ||
| YAMAHA | XS650 S | 650 | 1982-1983 | Patrimonio speciale | AMERICA | ||
| YAMAHA | YX600 | 600 | 1986-1988 | Radiante | AMERICA |