Vespa Sprint 4 T 3 V [2014-2017] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

Cilindro MALOSSI in alluminio per Vespa Sprint 4 T 3 V

Il cilindro in alluminio MALOSSI con alesaggio da 63 mm e spinotto da 14 mm è destinato alla Vespa Sprint 4 T 3 V della gamma di modelli 2014-2017. La versione funziona con una corsa di 58,6 mm, una cilindrata di 182,67 cm³ e un rapporto di compressione di 11,15:1.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
• Canna del cilindro con rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico
• Levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette
• Lavorazioni su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione
• Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm
• Ricalcolo e miglioramento delle superfici di scambio termico

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. È ridotto nel peso e rinforzato; La lavorazione viene eseguita su macchine utensili a controllo numerico. Le superfici di scambio termico migliorate completano il design.

Il set di anelli comprende un I-ring in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello in fusione e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato. Gli anelli speciali sono progettati per elevate proprietà di scorrimento e altissima resistenza meccanica.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Vespa Sprint 4 T 3 V, anni 2014-2017. L'installazione è intesa esclusivamente con la centralina Force Master 2. Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in sedi designate secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive.