Vespa Sprint 3 V IE [2014-2015] - cilindro in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

Cilindro in alluminio MALOSSI per Vespa Sprint 3 V IE 2014-2015

Il cilindro MALOSSI in alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi è destinato alla Vespa Sprint 3 V IE nella gamma dell'anno modello 2014-2015. Il componente è concepito come kit big-bore per il motore 4 tempi e utilizza una lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio: 63 mm
• Corsa: 58,6 mm
• Cilindrata: 182,67 cm³
• Rapporto di compressione: 11,15:1
• Materiale: alluminio
• Compressione del pistone: Racing
• Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico. La levigatura trasversale viene eseguita con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate completano il design tecnico.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Ha un peso ridotto e rinforzato. Le fasce elastiche comprendono un anello di compressione I nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione e avviso del veicolo

Adatto per Vespa Sprint 3 V IE, costruita tra il 2014 e il 2015. L'installazione è intesa esclusivamente con la centralina Force Master 2. Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in sedi designate secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.