Vespa PX E GS 200 [1987-1997] - frizione racing con pignone Z24 denti dritti

Frizione da corsa POLINI Z24 per Vespa PX E GS 200

La frizione da corsa POLINI HT è progettata per la Vespa PX E GS 200 della gamma anno modello 1987-1997. Il pignone Z24 a denti dritti consente la selezione di un rapporto di trasmissione primaria adeguato all'interno del sistema frizione POLINI HT.

Funzione e struttura

In questa frizione l'unità collegata all'albero motore è concepita come mozzo interno. Il design utilizza una campana in alluminio e un coperchio del blocco con scanalatura per la raccolta dell'olio. Uno spingidisco su cuscinetti reggispinta supporta l'azionamento della frizione.

• Pignone con Z24 e denti dritti
• Campana in alluminio
• Piastra di pressione sul cuscinetto reggispinta
• Coperchio del blocco con scanalatura per la raccolta dell'olio
• Dischi in alluminio rinforzati con 8 denti
• Forza della molla della frizione regolabile

Traduzione e coordinamento

I dischi in alluminio rinforzato sono progettati per un'efficiente trasmissione della potenza. La forza della molla può essere regolata in modo che la frizione possa essere impostata sull'impostazione desiderata. L'ingranaggio primario è intercambiabile all'interno del sistema, consentendo di regolare la traslazione scegliendo un ingranaggio diverso.

Assegnazione del veicolo

Adatto per Vespa PX E GS 200, costruita tra il 1987 e il 1997. Il cambio della frizione POLINI HT è progettato per essere preciso e fluido, supportando così cambi di marcia controllati.