Vespa LX Primavera 4 T 3 V [2013-2015] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

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ID: 15713661354310

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro in alluminio Malossi per Vespa LX Primavera 4 T 3 V

Il cilindro Malossi in alluminio con alesaggio da 63 mm e spinotto da 14 mm è destinato alla Vespa LX Primavera 4 T 3 V nella gamma degli anni 2013-2015. Il kit cilindro a 4 tempi è progettato come prodotto competitivo per l'uso in luoghi designati.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
  • Canna del cilindro con rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a 3 fasce elastiche è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Ha un peso ridotto e rinforzato. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico; le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e migliorate.

Il set di anelli comprende un I-ring in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello in fusione e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato. La canna del cilindro è caratterizzata da levigature incrociate con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette.

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per Vespa LX Primavera 4 T 3 V, anni 2013-2015. Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Cilindro in alluminio Malossi per Vespa LX Primavera 4 T 3 V

Il cilindro Malossi in alluminio con alesaggio da 63 mm e spinotto da 14 mm è destinato alla Vespa LX Primavera 4 T 3 V nella gamma degli anni 2013-2015. Il kit cilindro a 4 tempi è progettato come prodotto competitivo per l'uso in luoghi designati.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: Lega primaria di alluminio ad alto contenuto di silicio bonificato
  • Canna del cilindro con rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a 3 fasce elastiche è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e rivestimento di stagno sulle superfici di scorrimento. Ha un peso ridotto e rinforzato. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico; le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e migliorate.

Il set di anelli comprende un I-ring in acciaio nitrurato e cromato, uno speciale anello in fusione e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato. La canna del cilindro è caratterizzata da levigature incrociate con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette.

Assegnazione e utilizzo del veicolo

Adatto per Vespa LX Primavera 4 T 3 V, anni 2013-2015. Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.