{"product_id":"mgt1-hb-1064-6303540-00-01","title":"Suzuki GSX-S 750 [2017-2021] -C-Bow Side Carrier","description":"\u003cp\u003eAdatto per anni di costruzione: \u003cstrong\u003e[2017-2021]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProduttore\/marchio: \u003cstrong\u003eHepco e Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModello: \u003cstrong\u003eGSX-S 750\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eArticolo: \u003cstrong\u003eCORRIO LATURA C-BOW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eDescrizione del prodotto: Carrier laterale CEPCO e Becker C-Bow per Suzuki GSX-S 750\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIl vettore laterale C-Bow di Hepco \u0026 Becker è appositamente progettato per i modelli Suzuki GSX-S 750 degli anni di costruzione dal 2017 al 2021. Questi accessori sono utilizzati per collegare vari modelli tascabili da Hepco \u0026 Becker ed è particolarmente adatto per motociclette sportive a causa della sua costruzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDettagli tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eIl corriere laterale consente un attacco facile e rapido di tasche e valigie laterali utilizzando l'innovativa tecnologia C-Bow.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIl fusibile di furto integrato fornisce ulteriore protezione.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrazie al suo design sottile, il vettore si adatta perfettamente all'ottica della macchina.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa costruzione garantisce che i sacchi assemblati siano fissati alla moto, anche se caricati, anche se caricati.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa maggior parte dei modelli non richiede un cambiamento nella posizione degli indicatori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilità e assemblaggio\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eIl corriere laterale è progettato esclusivamente per l'inclusione di tasche laterali C-Bow HEPCO e Becker e alcune valigie. Case standard con shell rigido come i modelli junior o di viaggio non sono compatibili.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKrauser K-Wing Suitcase non può nemmeno essere attaccato a questo vettore.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIl carico utile massimo consigliato è di 5 kg per tasca\/custodia.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNella maggior parte dei casi, il corriere può essere facilmente combinato con altri sistemi di bagagli come vettori di alto livello, barrette di femminuccia o solorack.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eÈ necessario prestare attenzione alle estensioni del ponte bagagli, poiché questi possono influire sull'assemblaggio dei sacchi.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIl corriere laterale è progettato in modo tale da non richiedere una licenza operativa generale (ABE) e non deve essere inserito nei documenti del veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ambito di consegna include il vettore laterale per il lato sinistro e destro, il materiale di montaggio richiesto e le istruzioni dettagliate di montaggio. Si noti che il vettore è stato sviluppato per la condizione standard della macchina e che accessori come sistemi di scarico modificati o segnali di svolta possono influire sull'assemblaggio e sulla funzione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55067852144966,"sku":"MGT1-HB-1064-6303540-00-01","price":219.93,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6303540_00_01_c-bow_shop754c2_1920x1920_49521981-d488-4e47-a11a-f30a8d9cdc9e.jpg?v=1757523373","url":"https:\/\/motorize.ch\/it\/products\/suzuki-gsx-s-750-2017-2021-c-bow-side-carrier-1","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}