Piaggio FLY 125 IE DT E 3 (M 791) [2013-2015] - cilindro alluminio ø 63 spinotto ø 14 4 tempi

✔️ Nuovo
ID: 15713658700102

CHF 419.62

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro in alluminio MALOSSI per Piaggio FLY 125 IE DT E 3

Il cilindro in alluminio MALOSSI con alesaggio da 63 mm, spinotto da 14 mm e design a 4 tempi è progettato per il Piaggio FLY 125 IE DT E 3 (M 791) della gamma di modelli 2013-2015. Il componente appartiene alla categoria Big Bore Kit ed è destinato all'utilizzo nelle competizioni in sedi designate.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: alluminio
  • Compressione del pistone: Racing
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Il cilindro è realizzato in una lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato. La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico. Completa il disegno una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Le superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate fanno parte della progettazione.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Il pistone è ridotto di peso e rinforzato; sono state migliorate anche le sue superfici di scambio termico. Il set di anelli comprende un anello di compressione I nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato.

Avviso importante sull'utilizzo

Secondo le informazioni sul prodotto, è prevista l'installazione solo di un'unità di controllo Force Master. Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Cilindro in alluminio MALOSSI per Piaggio FLY 125 IE DT E 3

Il cilindro in alluminio MALOSSI con alesaggio da 63 mm, spinotto da 14 mm e design a 4 tempi è progettato per il Piaggio FLY 125 IE DT E 3 (M 791) della gamma di modelli 2013-2015. Il componente appartiene alla categoria Big Bore Kit ed è destinato all'utilizzo nelle competizioni in sedi designate.

Caratteristiche tecniche

  • Alesaggio: 63 mm
  • Corsa: 58,6 mm
  • Cilindrata: 182,67 cm³
  • Rapporto di compressione: 11,15:1
  • Materiale: alluminio
  • Compressione del pistone: Racing
  • Collegamento cilindro-pistone con tolleranza di 0,05 mm

Il cilindro è realizzato in una lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato. La camicia del cilindro ha un rivestimento in carburo di silicio sotto forma di nichel elettrolitico. Completa il disegno una levigatura incrociata con due passate di diamante e tolleranze molto ristrette. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Le superfici di scambio termico ricalcolate e migliorate fanno parte della progettazione.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio e bassa dilatazione termica. Le superfici scorrevoli hanno un rivestimento in stagno. Il pistone è ridotto di peso e rinforzato; sono state migliorate anche le sue superfici di scambio termico. Il set di anelli comprende un anello di compressione I nitrurato e cromato, uno speciale anello fuso e un anello raschiatore in tre parti realizzato in una speciale lega di acciaio cromato.

Avviso importante sull'utilizzo

Secondo le informazioni sul prodotto, è prevista l'installazione solo di un'unità di controllo Force Master. Il prodotto è riservato esclusivamente alle gare in luoghi appositamente designati secondo le normative delle autorità sportive competenti. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.