BMW K75 Marrakesh [1985–1997] - Kit Marrakesh K75

Concept di trasformazione modulare Marrakesh per BMW K75

Il concept Marrakesh è stato sviluppato come soluzione facile da montare e configurabile individualmente per la BMW K75. I componenti coordinati combinano un design pulito e minimalista con la praticità nell'uso quotidiano, consentendo inoltre di continuare a viaggiare con un passeggero. Gli accessori descritti di seguito sono intercambiabili e disponibili separatamente, permettendo di configurare la trasformazione in base alle proprie esigenze.

Parte anteriore, cockpit e illuminazione

• Griglia di protezione del faro: Realizzata a mano in acciaio inox e trattata con una resistente verniciatura a polvere. Il materiale necessario per il montaggio è incluso. NB Non omologata per l'uso stradale.
• Faro anteriore Basic: Faro ad alte prestazioni completo di lampadine e materiale di montaggio.
• Supporto faro per la serie K: Struttura in acciaio verniciata a polvere per il montaggio del faro Basic e della carenatura Hubert opzionale. Può inoltre ospitare un supporto per strumentazione digitale al posto del cockpit originale. Il blocchetto di accensione originale si inserisce nell'alloggiamento predisposto. Distanza tra gli attacchi del faro: 203 mm. Non compatibile con la K1100.
• Strumento digitale Acewell con kit sensore: Sostituisce il cockpit originale e offre indicazione della velocità fino a 300 km/h, contagiri, contachilometri parziale e totale, orologio, velocità massima nonché tempo di percorrenza parziale e totale. Il display LCD a due righe dispone di retroilluminazione LED blu e di una barra analogica per il regime del motore. Sono inoltre presenti spie per indicatori di direzione, luci, pressione dell'olio, folle e anomalie del motore. La circonferenza della ruota è regolabile da 1 a 3999 mm; la velocità può essere visualizzata in chilometri o miglia. L'alloggiamento impermeabile misura 73 mm di diametro e 41 mm di altezza. Sono inclusi il sensore di velocità con magnete, i supporti per ruota e forcella sviluppati appositamente per la serie K, il cablaggio con connettori impermeabili e le istruzioni di montaggio.
• Relè per la serie K: Circuito sviluppato appositamente per il corretto funzionamento della spia del folle in abbinamento allo strumento digitale Acewell. Dimensioni: 16 × 16 × 45 mm.
• Quattro indicatori di direzione Basic: Set di quattro indicatori di direzione compatti, incluse lampadine e cablaggio. Gli indicatori di direzione anteriori dispongono di una luce arancione sul retro.

Ciclistica, forcella ed ergonomia

• Soffietti per forcella: Soffietti in gomma per proteggere gli steli della forcella durante la guida su strade non asfaltate. Compatibili con tutti i modelli K.
• Protezioni forcella in neoprene: Due protezioni con chiusura a strappo per proteggere gli steli scorrevoli della forcella e rivestire l'area tra le piastre di sterzo. Il montaggio richiede pochi minuti e non necessita dello smontaggio della forcella.
• Parafango anteriore: Parafango pronto per il montaggio, realizzato in resina speciale con rinforzi in fibra di carbonio e finitura nera opaca. Sono inclusi i supporti metallici per il fissaggio alla forcella.
• Manubrio in acciaio: Si fissa ai riser originali. Ad eccezione del tubo del freno, i cavi e le tubazioni esistenti non devono essere sostituiti. Larghezza: 78 cm.
• Paracolpi per manubrio: Disponibile in pelle marrone o nera e facile da fissare alla traversa del manubrio. Lunghezza: 26 cm, diametro: 6 cm.

Carenatura e zona della sella

• Pannelli del serbatoio: Pannello sinistro e destro in resina speciale con verniciatura nera opaca. I supporti di fissaggio sono inclusi; il montaggio avviene sugli attacchi originali.
• Fianchetti: Coppia in ABS per la zona centrale della serie K. I supporti e le viti in dotazione consentono il montaggio senza forare, saldare o modificare in altro modo il telaio.
• Decorazione serbatoio Marrakesh: Coppia di adesivi componibili con pellicola protettiva UV. I singoli elementi possono essere combinati liberamente per creare configurazioni differenti e sono adatti ai serbatoi della serie K.
• Sella: Realizzata in vera pelle di prima qualità, abbinata a canvas idrorepellente e cuciture artigianali in filo di cotone. La base in ABS viene fornita con un telaio di fissaggio per K75 e K100. La sella può essere rimossa rapidamente per accedere al vano portaoggetti. Lunghezza massima: 55 cm. Disponibile nelle combinazioni Marrone/Sabbia e Nero/Nero.

Scarico e trasformazione della parte posteriore

• Silenziatore K75: Impianto realizzato a mano con raccordo in acciaio inox, silenziatore terminale in titanio e dB-killer estraibile. I componenti sono saldati WIG; la configurazione consente di continuare a utilizzare la moto con un passeggero. Per il modello a 16 valvole con silenziatore monoblocco sono necessari quattro adattatori venduti separatamente. NB: viene fornito il rapporto completo di omologazione.
• Telaietto posteriore con supporto targa e fanale posteriore: Accorcia visivamente la parte posteriore e riposiziona la targa e il fanale posteriore omologato in dotazione. Speciali espansori consentono il fissaggio al telaio senza saldature e senza necessità di successiva verniciatura. Il parafango posteriore originale può essere mantenuto oppure sostituito con una classica versione in alluminio. Sono inclusi un telaio metallico verniciato, il fanale posteriore con lampadine e un supporto targa in alluminio con attacchi per gli indicatori di direzione Basic; gli indicatori di direzione non sono inclusi. Dimensioni del supporto targa: 185 × 185 mm.

Soluzioni per il bagaglio

• Borsa laterale in canvas con telaio: Borsa prodotta in Italia in robusto cotone impermeabile con dettagli in pelle spessi 3 mm. Il sistema di sgancio rapido in dotazione è posizionato sul retro della borsa e dispone di una serratura per assicurarla al telaio portaborse. La borsa può contenere un laptop da 15 pollici e dispone di un ampio scomparto con cerniera per telefono e documenti. Dimensioni: 32 cm di altezza, estensibile fino a 45 cm, 24 cm di larghezza e 13 cm di profondità. Disponibile in Beige con pelle marrone, Verde con pelle marrone, Nero con pelle marrone oppure Nero con pelle nera.
• Borsa portattrezzi: Realizzata e cucita a mano in cotone e pelle. Gli attrezzi non sono inclusi. NB: NON OMOLOGATA.

Pneumatici consigliati dal produttore

• Anteriore: Continental TKC 80 Twinduro 4.00-18 TT 64R M/C, M+S.
• Posteriore: Continental TKC 80 Twinduro 130/80-17 TT 65S M/C, M+S.

Compatibilità

Il concept di trasformazione è progettato per la BMW K75 Marrakesh. Alcuni dei componenti descritti sono destinati anche ad altri modelli della serie K; è necessario rispettare le limitazioni specifiche per ciascun modello indicate di volta in volta.