BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

CHF 27.36

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Utensile multifunzione compatto per la riparazione di pneumatici tubeless

LOBOO T10 combina pinza, alesatore e ago d'inserimento in un unico utensile in acciaio inox realizzato con precisione. Anziché trasportare diversi utensili separati, le funzioni essenziali per preparare ed effettuare la riparazione di uno pneumatico sono riunite in modo compatto in un unico strumento.

Multifunzionalità ben progettata

  • Pinza integrata per rimuovere chiodi, viti e altri corpi estranei
  • Alesatore sostituibile per preparare l'area danneggiata
  • Ago d'inserimento per applicare un tappo di riparazione dello pneumatico
  • Lama da taglio pieghevole per recidere a filo il materiale di riparazione in eccesso
  • Bracci della pinza ripiegabili per una conservazione compatta e silenziosa

L'alesatore e l'ago d'inserimento si fissano al braccio della pinza tramite un'interfaccia specifica e possono essere sostituiti in pochi secondi. Quando non vengono utilizzati, entrambi gli inserti possono essere riposti nel corpo cavo dell'utensile.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Materiale ed ergonomia

  • Corpo, alesatore e ago d'inserimento in acciaio inox
  • Senza impugnature in plastica
  • La pinza aperta forma un'impugnatura a T per una leva efficace
  • Dimensioni dell'utensile chiuso: 147 × 32 mm
  • Peso del corpo dell'utensile: 96 g
  • Peso dell'alesatore: 12 g
  • Peso dell'ago d'inserimento: 9 g
  • Peso della lama da taglio: 10 g

Custodia protetta

Il set comprende una custodia rigida impermeabile e resistente agli urti con inserto in espanso. Sul lato interno del coperchio è presente una guida illustrata alla riparazione. La custodia misura 175 × 80 × 40 mm e pesa 119 g.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Contenuto della fornitura

  • Pinza multifunzione LOBOO T10 con vano portaoggetti interno
  • Alesatore in acciaio inox con impugnatura zigrinata
  • Ago d'inserimento in acciaio inox con punta a forcella
  • Lama da taglio pieghevole
  • Custodia rigida impermeabile con inserto in espanso

Avvertenza importante: Le strisce vulcanizzanti o i tappi di riparazione degli pneumatici e la colla per gomma non sono inclusi nella fornitura. Per la conservazione nel T10 si consigliano strisce con una lunghezza massima di 100 mm e un diametro di 4 mm.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Compatibilità universale

Il T10 è progettato per pneumatici tubeless e non è vincolato a uno specifico modello di moto. Può essere utilizzato con pneumatici tubeless per moto indipendentemente da marca, modello o anno di produzione. Se necessario, è adatto anche agli pneumatici tubeless di auto, ATV e UTV.

Il prodotto viene costantemente perfezionato. Le immagini possono pertanto mostrare una versione precedente.

Descrizione

Utensile multifunzione compatto per la riparazione di pneumatici tubeless

LOBOO T10 combina pinza, alesatore e ago d'inserimento in un unico utensile in acciaio inox realizzato con precisione. Anziché trasportare diversi utensili separati, le funzioni essenziali per preparare ed effettuare la riparazione di uno pneumatico sono riunite in modo compatto in un unico strumento.

Multifunzionalità ben progettata

  • Pinza integrata per rimuovere chiodi, viti e altri corpi estranei
  • Alesatore sostituibile per preparare l'area danneggiata
  • Ago d'inserimento per applicare un tappo di riparazione dello pneumatico
  • Lama da taglio pieghevole per recidere a filo il materiale di riparazione in eccesso
  • Bracci della pinza ripiegabili per una conservazione compatta e silenziosa

L'alesatore e l'ago d'inserimento si fissano al braccio della pinza tramite un'interfaccia specifica e possono essere sostituiti in pochi secondi. Quando non vengono utilizzati, entrambi gli inserti possono essere riposti nel corpo cavo dell'utensile.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Materiale ed ergonomia

  • Corpo, alesatore e ago d'inserimento in acciaio inox
  • Senza impugnature in plastica
  • La pinza aperta forma un'impugnatura a T per una leva efficace
  • Dimensioni dell'utensile chiuso: 147 × 32 mm
  • Peso del corpo dell'utensile: 96 g
  • Peso dell'alesatore: 12 g
  • Peso dell'ago d'inserimento: 9 g
  • Peso della lama da taglio: 10 g

Custodia protetta

Il set comprende una custodia rigida impermeabile e resistente agli urti con inserto in espanso. Sul lato interno del coperchio è presente una guida illustrata alla riparazione. La custodia misura 175 × 80 × 40 mm e pesa 119 g.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Contenuto della fornitura

  • Pinza multifunzione LOBOO T10 con vano portaoggetti interno
  • Alesatore in acciaio inox con impugnatura zigrinata
  • Ago d'inserimento in acciaio inox con punta a forcella
  • Lama da taglio pieghevole
  • Custodia rigida impermeabile con inserto in espanso

Avvertenza importante: Le strisce vulcanizzanti o i tappi di riparazione degli pneumatici e la colla per gomma non sono inclusi nella fornitura. Per la conservazione nel T10 si consigliano strisce con una lunghezza massima di 100 mm e un diametro di 4 mm.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Kit di riparazione pneumatici Loboo T10

Compatibilità universale

Il T10 è progettato per pneumatici tubeless e non è vincolato a uno specifico modello di moto. Può essere utilizzato con pneumatici tubeless per moto indipendentemente da marca, modello o anno di produzione. Se necessario, è adatto anche agli pneumatici tubeless di auto, ATV e UTV.

Il prodotto viene costantemente perfezionato. Le immagini possono pertanto mostrare una versione precedente.