Mbk Cityliner 125 [2009] - Scatola di accensione elettronica Force Master 2.1

✔️ Nuovo
ID: 15712836747590

CHF 492.40

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DESCRIZIONE PRODOTTO

MALOSSI Force Master 2.1 per Mbk Cityliner 125

La scatola di accensione elettronica Force Master 2.1 è per Mbk Cityliner 125, costruito nel 2009, progettato. Il controller ha un aspetto e un'interfaccia utente rivisti che consentono una configurazione più semplice. La scatola di accensione supporta la gestione delle prestazioni del veicolo tramite l'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché l'ingresso di accensione capacitivo.

Funzioni e opzioni di impostazione

Le prestazioni del carburatore possono essere regolate nelle seguenti aree ± 14% BASSO/ALTO/MEDIO fare. Il limitatore di velocità può essere modificato +1.200 giri/min essere sollevato. Ciò consente al Force Master 2.1 di spostare il motore oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: -30°C +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione operativa massima: +16V
  • Consumo energetico medio: <-200 mA
  • Classe di protezione: IP65
  • Quattro mappe diverse

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 2: Malossi con impianto di scarico DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 3: Scarico Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi, filtro originale

L'assegnazione del veicolo vale per l'Mbk Cityliner 125, costruito nel 2009.

Descrizione

MALOSSI Force Master 2.1 per Mbk Cityliner 125

La scatola di accensione elettronica Force Master 2.1 è per Mbk Cityliner 125, costruito nel 2009, progettato. Il controller ha un aspetto e un'interfaccia utente rivisti che consentono una configurazione più semplice. La scatola di accensione supporta la gestione delle prestazioni del veicolo tramite l'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN nonché l'ingresso di accensione capacitivo.

Funzioni e opzioni di impostazione

Le prestazioni del carburatore possono essere regolate nelle seguenti aree ± 14% BASSO/ALTO/MEDIO fare. Il limitatore di velocità può essere modificato +1.200 giri/min essere sollevato. Ciò consente al Force Master 2.1 di spostare il motore oltre il limite del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

  • Intervallo di temperatura: -30°C +80°C
  • Tensione operativa minima: +7V
  • Tensione operativa massima: +16V
  • Consumo energetico medio: <-200 mA
  • Classe di protezione: IP65
  • Quattro mappe diverse

Mappe

  • Curva 0: Impianto di scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 1: Impianto di scarico originale, cilindri Malossi, testa originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 2: Malossi con impianto di scarico DB killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme originale, filtro originale
  • Curva 3: Scarico Malossi con DB Killer, cilindro Malossi, testa originale, albero a camme Malossi, filtro originale

L'assegnazione del veicolo vale per l'Mbk Cityliner 125, costruito nel 2009.