Kawasaki KX 250 (KX 252 A) [2019] - Coperchio frizione Pro Series - anodizzato duro

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ID: 15711371166022

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Coperchio frizione serie RFX Pro per Kawasaki KX 250

Il coperchio frizione RFX Pro Series anodizzato duro è progettato per la Kawasaki KX 250 (KX 252 A) 2019. Il suo profilo più profondo aumenta la capacità dell'olio di 100 cc, supportando temperature dell'olio più basse durante le gare lunghe. Ciò è particolarmente rilevante in condizioni molto fangose ​​o sabbiose quando la frizione è sottoposta ad un uso frequente.

Funzione e costruzione

Il coperchio favorisce una migliore circolazione dell'olio nella zona della frizione. È realizzato in alluminio 6061-T6 e fresato a CNC. La costruzione consente pareti resistenti e leggere e aumenta la resistenza agli influssi meccanici di pietre, rocce, poggiapiedi o pedali dei freni.

Caratteristiche tecniche

  • Profilo più profondo di 1,5 mm per una maggiore capacità dell'olio di 100 cm³
  • Alluminio 6061-T6, lavorato a CNC
  • Trattamento superficiale Akadize anodizzato duro
  • Colore: magnesio
  • Progettato per supportare temperature dell'olio più basse durante carichi elevati della frizione

Assegnazione del veicolo

Adatto per Kawasaki KX 250 (KX 252 A), costruito nel 2019.

La combinazione di volume di olio aggiuntivo, struttura in alluminio lavorato e trattamento superficiale durevole combina il supporto termico nell'area della frizione con un concetto di protezione su misura per l'uso fuoristrada.

Descrizione

Coperchio frizione serie RFX Pro per Kawasaki KX 250

Il coperchio frizione RFX Pro Series anodizzato duro è progettato per la Kawasaki KX 250 (KX 252 A) 2019. Il suo profilo più profondo aumenta la capacità dell'olio di 100 cc, supportando temperature dell'olio più basse durante le gare lunghe. Ciò è particolarmente rilevante in condizioni molto fangose ​​o sabbiose quando la frizione è sottoposta ad un uso frequente.

Funzione e costruzione

Il coperchio favorisce una migliore circolazione dell'olio nella zona della frizione. È realizzato in alluminio 6061-T6 e fresato a CNC. La costruzione consente pareti resistenti e leggere e aumenta la resistenza agli influssi meccanici di pietre, rocce, poggiapiedi o pedali dei freni.

Caratteristiche tecniche

  • Profilo più profondo di 1,5 mm per una maggiore capacità dell'olio di 100 cm³
  • Alluminio 6061-T6, lavorato a CNC
  • Trattamento superficiale Akadize anodizzato duro
  • Colore: magnesio
  • Progettato per supportare temperature dell'olio più basse durante carichi elevati della frizione

Assegnazione del veicolo

Adatto per Kawasaki KX 250 (KX 252 A), costruito nel 2019.

La combinazione di volume di olio aggiuntivo, struttura in alluminio lavorato e trattamento superficiale durevole combina il supporto termico nell'area della frizione con un concetto di protezione su misura per l'uso fuoristrada.

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