Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4 [HYPERPRO] – kit di montaggio per ammortizzatore di sterzo, Nero (MK-DU12-O001-B)
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Descrizione
Kit di montaggio Hyperpro per ammortizzatore di sterzo per Ducati 1199 PANIGALE, 1299 PANIGALE +4
Kit di montaggio specifico per il veicolo, realizzato in alluminio di alta qualità, per il fissaggio a regola d'arte di un ammortizzatore di sterzo Hyperpro.
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Importante: viene fornito esclusivamente il kit di montaggio. L'ammortizzatore di sterzo non è incluso e deve essere ordinato separatamente nella corsa e nella configurazione indicate di seguito.
Dati tecnici
- Codice articolo del produttore: MK-DU12-O001-B
- Colore: Nero
- Ammortizzatore di sterzo necessario: S75
- Posizione di montaggio: SD MOUNTING KIT TOP/TANK ORIG. PLACE
Applicazione veicolo
| Marca | Modello | Anno di produzione |
|---|---|---|
| DUCATI | 1199 PANIGALE | 2012–2014 |
| DUCATI | 1299 PANIGALE | 2015–2018 |
| DUCATI | 899 PANIGALE | 2014–2015 |
| DUCATI | 959 PANIGALE | 2016–2019 |
| DUCATI | PANIGALE V2 | 2020–2024 |
| DUCATI | PANIGALE V4 (not S) | 2018–2024 |
CSC o RSC: qual è la differenza?
CSC: Il CSC (Constant Safety Control) funziona in modo lineare: a parità di velocità di movimento, lo smorzamento rimane costante. La forza di smorzamento è regolabile in 22 scatti, da leggera a intensa.
RSC: L'RSC (Reactive Safety Control) funziona in modo progressivo: nei movimenti lenti dello sterzo lo smorzamento rimane relativamente basso; nei movimenti rapidi aumenta maggiormente. Anche l'RSC è regolabile in 22 scatti.
Il kit di supporti determina la corsa e la configurazione. Nell'ambito della famiglia di ammortizzatori approvata puoi scegliere, secondo disponibilità, tra CSC e RSC e tra diversi colori.
Contenuto della fornitura
Supporti specifici per il veicolo, morsetti, distanziali ed elementi di fissaggio conformi al kit Hyperpro. L'ammortizzatore di sterzo non è incluso nella fornitura.
Avvertenza per il montaggio
Il montaggio deve essere eseguito da una persona competente secondo le istruzioni Hyperpro. Prima del primo utilizzo è necessario controllare la completa escursione dello sterzo, l'assenza di impedimenti e tutti i collegamenti a vite.