HUSQVARNA TE 300 I [2022] - Kit freno posteriore sinistro racing

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ID: 15713333608774

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DESCRIZIONE PRODOTTO

REKLUSE Freno ruota posteriore sinistro Racing per HUSQVARNA TE 300 I

Il kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò crea ulteriore controllo su terreni tecnici, su discese ripide e su creste strette. La funzione standard del pedale posteriore viene mantenuta, in modo che siano disponibili entrambe le opzioni di comando.

Posizione di controllo e di guida

Il freno della ruota posteriore può essere controllato manualmente in curva per regolare la traiettoria in sicurezza. Allo stesso tempo, il piede destro può essere esteso invece di coprire il pedale del freno. Ciò supporta un cambiamento nella posizione del corpo e rende più facile spostare la pianta del piede all'indietro per una migliore distribuzione del peso. Nelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono posizionare entrambi i piedi per mantenere stabilità e controllo.

Caratteristiche tecniche

  • Pompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC
  • Tecnologia di montaggio Rekluse Rail Adjustment (RAD) per l'ottimizzazione indipendente della posizione della leva
  • Tubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità
  • Design compatto e ottimizzato
  • Design della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo
  • Compatibile con leve freno aftermarket

La tecnologia RAD Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e la staffa della frizione standard. Il kit è adatto come complemento ad una frizione automatica.

Assegnazione del veicolo

Adatto per HUSQVARNA TE 300 I, costruito nel 2022.

Descrizione

REKLUSE Freno ruota posteriore sinistro Racing per HUSQVARNA TE 300 I

Il kit freno della ruota posteriore sinistra REKLUSE Racing ti consente di azionare il freno della ruota posteriore con la mano sinistra. Ciò crea ulteriore controllo su terreni tecnici, su discese ripide e su creste strette. La funzione standard del pedale posteriore viene mantenuta, in modo che siano disponibili entrambe le opzioni di comando.

Posizione di controllo e di guida

Il freno della ruota posteriore può essere controllato manualmente in curva per regolare la traiettoria in sicurezza. Allo stesso tempo, il piede destro può essere esteso invece di coprire il pedale del freno. Ciò supporta un cambiamento nella posizione del corpo e rende più facile spostare la pianta del piede all'indietro per una migliore distribuzione del peso. Nelle discese ripide, i ciclisti fuoristrada possono posizionare entrambi i piedi per mantenere stabilità e controllo.

Caratteristiche tecniche

  • Pompa freno ricavata dal pieno, anodizzata dura, lavorata a CNC
  • Tecnologia di montaggio Rekluse Rail Adjustment (RAD) per l'ottimizzazione indipendente della posizione della leva
  • Tubo freno in treccia d'acciaio di alta qualità
  • Design compatto e ottimizzato
  • Design della guarnizione durevole per una lunga durata e un facile spurgo
  • Compatibile con leve freno aftermarket

La tecnologia RAD Mount separa il morsetto del manubrio dall'alloggiamento della pompa freno. Ciò consente di ottimizzare la posizione della leva indipendentemente dai componenti sul manubrio come il kill switch, le protezioni per le mani e la staffa della frizione standard. Il kit è adatto come complemento ad una frizione automatica.

Assegnazione del veicolo

Adatto per HUSQVARNA TE 300 I, costruito nel 2022.