HUSQVARNA TE 300 [2023-2025] - Pistone fuso

✔️ Nuovo
ID: 15710435246406

CHF 224.25

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per Husqvarna TE 300

Il pistone pressofuso VERTEX è progettato come pezzo di ricambio per la Husqvarna TE 300 costruita tra il 2023 e il 2025. La combinazione di alluminio e struttura pressofusa assegna il pistone alla gamma di motori di punta e consente una selezione mirata in base ai dati del motore esistente.

Design e dati tecnici

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 71,93 mm
  • Diametro del foro: 72,00 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Numero di fasce elastiche: 2
  • Cilindrata/versione motore: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è il HUSQVARNA TE 300 nell'arco dell'intero anno 2023–2025 assegnato. Particolarmente rilevanti per la scelta sono il diametro del pistone specificato di 71,93 mm, il diametro del foro di 72,00 mm e le marcature A e STD.

Selezione adatta per la revisione del motore

La compressione standard supporta la mappatura univoca all'interno dell'esecuzione specificata. Con due fasce elastiche e la specifica 2T, le caratteristiche essenziali sono chiaramente riassunte per il confronto con i dati del pistone e del motore esistenti.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per Husqvarna TE 300

Il pistone pressofuso VERTEX è progettato come pezzo di ricambio per la Husqvarna TE 300 costruita tra il 2023 e il 2025. La combinazione di alluminio e struttura pressofusa assegna il pistone alla gamma di motori di punta e consente una selezione mirata in base ai dati del motore esistente.

Design e dati tecnici

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 71,93 mm
  • Diametro del foro: 72,00 mm
  • Lettera fuori misura: A
  • Oversize: STD
  • Numero di fasce elastiche: 2
  • Cilindrata/versione motore: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone fuso è il HUSQVARNA TE 300 nell'arco dell'intero anno 2023–2025 assegnato. Particolarmente rilevanti per la scelta sono il diametro del pistone specificato di 71,93 mm, il diametro del foro di 72,00 mm e le marcature A e STD.

Selezione adatta per la revisione del motore

La compressione standard supporta la mappatura univoca all'interno dell'esecuzione specificata. Con due fasce elastiche e la specifica 2T, le caratteristiche essenziali sono chiaramente riassunte per il confronto con i dati del pistone e del motore esistenti.