HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro secondario - KTM

✔️ Nuovo
ID: 15708374565190

CHF 251.15

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Cilindro ricevitore REKLUSE per la frizione idraulica dell'Husqvarna FE 450

Il cilindro ricevitore REKLUSE è progettato come sostituto diretto del cilindro ricevitore della frizione standard. Il componente supporta un sistema idraulico permanentemente resistente e fornisce un collegamento più diretto tra la leva della frizione e il motore. Il design è adatto per sistemi di frizione manuale in versione OE e per sistemi di frizione manuale aftermarket.

HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro ricevitore - KTM – visualizzazione prodotto
HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro ricevitore - KTM – visualizzazione prodotto

Funzione ed esecuzione

  • Corpo e pistone in alluminio billet anodizzato duro
  • Robusta struttura del pistone e della guarnizione per un funzionamento affidabile
  • Molla di ritorno ottimizzata per una sensazione di leva coerente
  • Supporta una misurazione della frizione più precisa
  • Sostituzione diretta senza regolazione del sistema di frizione

Il design è stato sviluppato insieme ai piloti Rockstar Energy Husqvarna Factory e utilizzato in situazioni di guida impegnative ad alto livello di gara. Di conseguenza, il cilindro ricevitore combina un design robusto con il funzionamento controllabile della frizione manuale.

Assegnazione del veicolo

Adatto per HUSQVARNA FE 450, anni di costruzione 2024-2027.

Note tecniche

Il cilindro ricevitore è destinato all'uso con un sistema di frizione manuale. La sua molla di ritorno ottimizzata supporta il funzionamento costante della leva, mentre la struttura in alluminio billet anodizzato è progettata per resistere alle sollecitazioni del sistema di frizione. La versione a sostituzione diretta semplifica la scelta della Husqvarna FE 450 specificata.

HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro secondario - KTM - vista dettagliata
HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro secondario - KTM - vista dettagliata

Descrizione

Cilindro ricevitore REKLUSE per la frizione idraulica dell'Husqvarna FE 450

Il cilindro ricevitore REKLUSE è progettato come sostituto diretto del cilindro ricevitore della frizione standard. Il componente supporta un sistema idraulico permanentemente resistente e fornisce un collegamento più diretto tra la leva della frizione e il motore. Il design è adatto per sistemi di frizione manuale in versione OE e per sistemi di frizione manuale aftermarket.

HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro ricevitore - KTM – visualizzazione prodotto
HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro ricevitore - KTM – visualizzazione prodotto

Funzione ed esecuzione

  • Corpo e pistone in alluminio billet anodizzato duro
  • Robusta struttura del pistone e della guarnizione per un funzionamento affidabile
  • Molla di ritorno ottimizzata per una sensazione di leva coerente
  • Supporta una misurazione della frizione più precisa
  • Sostituzione diretta senza regolazione del sistema di frizione

Il design è stato sviluppato insieme ai piloti Rockstar Energy Husqvarna Factory e utilizzato in situazioni di guida impegnative ad alto livello di gara. Di conseguenza, il cilindro ricevitore combina un design robusto con il funzionamento controllabile della frizione manuale.

Assegnazione del veicolo

Adatto per HUSQVARNA FE 450, anni di costruzione 2024-2027.

Note tecniche

Il cilindro ricevitore è destinato all'uso con un sistema di frizione manuale. La sua molla di ritorno ottimizzata supporta il funzionamento costante della leva, mentre la struttura in alluminio billet anodizzato è progettata per resistere alle sollecitazioni del sistema di frizione. La versione a sostituzione diretta semplifica la scelta della Husqvarna FE 450 specificata.

HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro secondario - KTM - vista dettagliata
HUSQVARNA FE 450 [2024-2027] - frizione idraulica con cilindro secondario - KTM - vista dettagliata