Honda VFR800 [2002-2013] - leve freno e frizione corte

Leve corte per il funzionamento controllato

Il set di leve corte Evotech Performance Evo è stato sviluppato appositamente per il modello Honda VFR800. La superficie di controllo larga circa 55 mm è progettata per un utilizzo confortevole con due dita guantate. I bordi profondamente arrotondati supportano una presa piacevole.

Il design più corto rispetto alle leve originali riduce il rischio di contatto con ostacoli solidi. Un punto di rottura definito all'estremità sferica della leva funge da ulteriore misura protettiva costruttiva.

Larghezza dell'impugnatura regolabile individualmente

• Sei posizioni di regolazione sulle leve del freno e della frizione
• Campo di regolazione tipico di 17 mm, misurato al centro della leva, con una tolleranza di ± 1 mm
• I contrassegni fresati indicano la posizione selezionata
• Regolatori anodizzati rossi per un funzionamento chiaramente visibile

Costruzione realizzata con precisione

Le leve della leva e i supporti sono fresati dal pieno di alluminio e anodizzati neri. Le fresature sul retro riducono il peso senza compromettere inutilmente la robustezza strutturale. Perni e clip di sicurezza in acciaio inox lavorati a CNC completano la struttura.

I supporti lavorati con precisione sono progettati per accettare i componenti originali specifici del modello. Le dimensioni delle estremità sferiche della leva sono conformi ai requisiti di legge.

Volume di consegna

• Leva freno Evo corta
• Leva frizione Evo corta
• Regolatori di portata anodizzati rossi
• Supporti per supporti specifici del modello

Assemblea

Il set sostituisce le leve freno e frizione originali. Gli strumenti di base sono sufficienti per il montaggio. Poiché le leve sono appositamente adattate ai supporti e agli interruttori delle luci dei freni e della frizione esistenti sulla VFR800, i componenti originali richiesti possono essere utilizzati con precisione.

Compatibilità

Adatto per Honda VFR800 dal 2002 al 2013. Il set di leve è prodotto appositamente per il modello e non è inteso come componente universale.