Honda CRF450

✔️ Nuovo
ID: 15705892979014

CHF 152.09

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Protezione antincastro AXP Enduro Xtrem realizzata in HDPE da 8 mm

La protezione antincastro AXP Enduro Xtrem offre una protezione continua per l'area del motore ed è progettata per un uso enduro impegnativo. La costruzione in polietilene ad alta densità (HDPE) con uno spessore di 8 mm protegge il sottoscocca dal telaio fino al fondo delle pedane.

Honda CRF450
Honda CRF450

Funzione e costruzione

  • Protezione completa del motore per la parte inferiore del veicolo
  • Polietilene ad alta densità di spessore 8 mm
  • Piastra protettiva estesa per proteggere la deflessione dell'ammortizzatore
  • Doppio spessore del materiale sotto la flessione grazie ad un ulteriore elemento di rinforzo
  • Design continuo dal telaio fino sotto i poggiapiedi

Sviluppo e prove pratiche

Il prodotto si basa su un nuovo design e un nuovo processo produttivo. Wade Young dello Sherco Factory Team ha testato e approvato la protezione antincastro dopo un anno di test in condizioni "dure/estreme".

Assegnazione del veicolo

La protezione antincastro è destinata alla Honda CRF 450 X (PE 06) costruita nel 2019-2020.

Nota di fatto

L'elemento di rinforzo per l'area al di sotto della deflessione dell'ammortizzatore fa parte del progetto. La struttura in HDPE da 8 mm combina la protezione del sottoscocca del motore con una copertura estesa dell'area del sottocarro.

Honda CRF450
Honda CRF450

Descrizione

Protezione antincastro AXP Enduro Xtrem realizzata in HDPE da 8 mm

La protezione antincastro AXP Enduro Xtrem offre una protezione continua per l'area del motore ed è progettata per un uso enduro impegnativo. La costruzione in polietilene ad alta densità (HDPE) con uno spessore di 8 mm protegge il sottoscocca dal telaio fino al fondo delle pedane.

Honda CRF450
Honda CRF450

Funzione e costruzione

  • Protezione completa del motore per la parte inferiore del veicolo
  • Polietilene ad alta densità di spessore 8 mm
  • Piastra protettiva estesa per proteggere la deflessione dell'ammortizzatore
  • Doppio spessore del materiale sotto la flessione grazie ad un ulteriore elemento di rinforzo
  • Design continuo dal telaio fino sotto i poggiapiedi

Sviluppo e prove pratiche

Il prodotto si basa su un nuovo design e un nuovo processo produttivo. Wade Young dello Sherco Factory Team ha testato e approvato la protezione antincastro dopo un anno di test in condizioni "dure/estreme".

Assegnazione del veicolo

La protezione antincastro è destinata alla Honda CRF 450 X (PE 06) costruita nel 2019-2020.

Nota di fatto

L'elemento di rinforzo per l'area al di sotto della deflessione dell'ammortizzatore fa parte del progetto. La struttura in HDPE da 8 mm combina la protezione del sottoscocca del motore con una copertura estesa dell'area del sottocarro.

Honda CRF450
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