Honda CRF 250 RX Enduro [2019] - pistoni forgiati

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ID: 15709378511174

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistoni forgiati PROX per Honda CRF 250 RX Enduro 2019

Il pistone forgiato PROX è progettato per il motore della Honda CRF 250 RX Enduro del 2019. Il suo design in alluminio combina la costruzione forgiata con la qualità OEM. La lega di alluminio utilizzata è progettata per ridurre l'attrito e supportare l'affidabilità.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo di pistone: forgiato
  • Materiale: alluminio
  • Diametro: Ø 78,98 mm
  • Compressione pistone: standard
  • Compressione: 13,9:1
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Quantità di anelli: set
  • Corsa: 4T
  • Forma a fiaschetta: corona piatta con sommità rialzata
  • Tasche delle valvole: 4

Assegnazione del veicolo

Il pistone forgiato si adatta alla Honda CRF 250 RX Enduro dell'intera gamma modello 2019.

Guida alla selezione

Particolarmente rilevanti per la scelta sono il diametro Ø 78,98 mm, la marcatura B e la maggiorazione +0,01. La compressione standard di 13,9:1 e la versione 4T adattano il pistone al concetto di motore previsto. La corona piatta con parte superiore rialzata e 4 tasche per valvole descrive la forma specifica del pistone.

Descrizione

Pistoni forgiati PROX per Honda CRF 250 RX Enduro 2019

Il pistone forgiato PROX è progettato per il motore della Honda CRF 250 RX Enduro del 2019. Il suo design in alluminio combina la costruzione forgiata con la qualità OEM. La lega di alluminio utilizzata è progettata per ridurre l'attrito e supportare l'affidabilità.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo di pistone: forgiato
  • Materiale: alluminio
  • Diametro: Ø 78,98 mm
  • Compressione pistone: standard
  • Compressione: 13,9:1
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Quantità di anelli: set
  • Corsa: 4T
  • Forma a fiaschetta: corona piatta con sommità rialzata
  • Tasche delle valvole: 4

Assegnazione del veicolo

Il pistone forgiato si adatta alla Honda CRF 250 RX Enduro dell'intera gamma modello 2019.

Guida alla selezione

Particolarmente rilevanti per la scelta sono il diametro Ø 78,98 mm, la marcatura B e la maggiorazione +0,01. La compressione standard di 13,9:1 e la versione 4T adattano il pistone al concetto di motore previsto. La corona piatta con parte superiore rialzata e 4 tasche per valvole descrive la forma specifica del pistone.

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