Honda CR 250 R (ME 03) [2005-2007] - pistoni fusi

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ID: 15709385261382

CHF 181.58

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Pistone fuso VERTEX per Honda CR 250 R (ME 03), 2005-2007

Il pistone fuso VERTEX è progettato per la Honda CR 250 R (ME 03) dell'intera gamma modello 2005-2007. Come pistone in alluminio pressofuso offre un design definito per il motore 2T e può essere selezionato in modo mirato in base alle dimensioni tecniche.

Esecuzione tecnica

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Numero di fasce elastiche: 1
  • Tipo di motore: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato alla Honda CR 250 R (ME 03) dal 2005 al 2007. Prima di effettuare la scelta, verifica in particolare le dimensioni fornite e la marcatura "B" in modo che la versione si adatti ai requisiti del tuo motore.

Selezione in base alle misurazioni

Il diametro di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm e la maggiorazione di +0,01 servono per una chiara classificazione tecnica. La compressione standard e la progettazione come pistone 2T completano i criteri di selezione rilevanti per questo componente.

Descrizione

Pistone fuso VERTEX per Honda CR 250 R (ME 03), 2005-2007

Il pistone fuso VERTEX è progettato per la Honda CR 250 R (ME 03) dell'intera gamma modello 2005-2007. Come pistone in alluminio pressofuso offre un design definito per il motore 2T e può essere selezionato in modo mirato in base alle dimensioni tecniche.

Esecuzione tecnica

  • Materiale: alluminio
  • Tipo di pistone: fuso
  • Compressione pistone: standard
  • Diametro Ø: 66,35 mm
  • Lettera fuori misura: B
  • Fuori misura: +0,01
  • Diametro del foro: 66,40 mm
  • Numero di fasce elastiche: 1
  • Tipo di motore: 2T

Assegnazione del veicolo

Il pistone è assegnato alla Honda CR 250 R (ME 03) dal 2005 al 2007. Prima di effettuare la scelta, verifica in particolare le dimensioni fornite e la marcatura "B" in modo che la versione si adatti ai requisiti del tuo motore.

Selezione in base alle misurazioni

Il diametro di 66,35 mm, il diametro del foro di 66,40 mm e la maggiorazione di +0,01 servono per una chiara classificazione tecnica. La compressione standard e la progettazione come pistone 2T completano i criteri di selezione rilevanti per questo componente.

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