Harley Davidson FX [DRAG SPECIALTIES] - Kit tubi freno in acciaio inossidabile

DRAG SPECIALTIES Kit tubi freno in acciaio inossidabile per Harley Davidson FX

Il kit tubi freno in acciaio inossidabile di DRAG SPECIALTIES è progettato specificamente per il montaggio sull'asse posteriore della Harley Davidson FX. È realizzato con materiali di alta qualità e soddisfa i requisiti per linee dei freni durevoli e sicure.

Dettagli del prodotto

• Marca: SPECIALITÀ DRAG
• Colore/Superficie: Nero
• Lunghezza: 111 cm (43-5/8")
• Materiale: Acciaio inossidabile e vinile
• Posizione di montaggio: Posteriore
• Tipo di prodotto: Linea del freno (standard)
• Numero di pezzi: corredo
• Gruppo di prodotti: Sistemi frenanti (GRUPPO FRENANTE)

Materiale e lavorazione

La linea del freno è realizzata in acciaio inossidabile, noto per la sua resistenza alla corrosione e l'elevata resistenza. Lo strato esterno in vinile protegge inoltre il cavo dagli influssi meccanici e ambientali. La combinazione di questi materiali garantisce una lunga durata e un funzionamento affidabile in varie condizioni di guida.

Assemblaggio e campo di applicazione

Il kit è destinato all'uso sull'asse posteriore della Harley Davidson FX. La lunghezza di 111 cm consente un'installazione precisa senza giri inutili o stress da trazione. La superficie nera si fonde discretamente con l'aspetto generale della moto.

Funzionalità e sicurezza

Come parte dell'impianto frenante, il kit tubi freno in acciaio inossidabile contribuisce in modo significativo alla decelerazione sicura del veicolo. L'uso di tubi in acciaio inossidabile può fornire una migliore stabilità della pressione rispetto ai tradizionali tubi in gomma, con conseguenti prestazioni di frenata più precise. La versione standard è progettata per funzionare in modo affidabile nella guida di tutti i giorni.

Questo kit tubi freno offre una combinazione di materiale robusto, lunghezza precisa e facile installazione per il freno posteriore della Harley Davidson FX. È una scelta adatta per la sostituzione o la manutenzione delle linee dei freni nella zona dell'asse posteriore.