bmw r 12 g [SW-MOTECH] – leva del cambio

Descrizione del prodotto per la leva del cambio SW-MOTECH

La leva del cambio SW-MOTECH per il modello di moto BMW R 12 G si distingue per l'alta qualità e funzionalità. Questo prodotto è specificamente progettato per migliorare l'usabilità e l'esperienza di cambio per il conducente. Con la sua struttura regolabile e la lavorazione di alta qualità, questo cambio offre un eccellente mix di comfort e affidabilità.

Dettagli tecnici

• ARTICOLO N. Produttore: FSC.07.512.10001
• Caratteristiche: Regolabile
• Colore: Nero
• Leva colore/superficie: Nero, argento
• Materiale: Alluminio
• Superficie: Anodizzato
• Colore della superficie: Nero, argento
• Numero di pezzi: Frammentario
• Tipo: Cambia

Il cambio SW-MOTECH è realizzato in alluminio di alta qualità, che lo rende leggero e robusto. La superficie della leva è anodizzata, il che non solo le conferisce un attraente aspetto nero e argento, ma la protegge anche dalla corrosione. Grazie alla sua caratteristica regolabile, la leva può essere adattata individualmente alle esigenze e alle preferenze del conducente, consentendo una manovrabilità ottimizzata e un'efficienza ergonomica.

Questa leva del cambio è progettata appositamente per il modello BMW R 12 G e si adatta perfettamente ai componenti esistenti. L'installazione del cambio è semplice e può essere eseguita senza attrezzi speciali. Ciò lo rende la scelta ideale per i motociclisti che desiderano personalizzare il proprio veicolo o sostituire un cambio danneggiato.

I vantaggi della leva del cambio SW-MOTECH

• Migliorare l'ergonomia attraverso la regolabilità
• Vestibilità ottimale soprattutto per la BMW R 12 G
• Costruzione leggera e stabile grazie all'alluminio
• Protezione contro la corrosione grazie alla superficie anodizzata
• Facilità di montaggio, ideale per aggiornamenti e sostituzioni

In sintesi, il cambio SW-MOTECH è una scelta eccellente per i possessori di BMW R 12 G che cercano un sostituto affidabile, personalizzabile ed elegante per il loro cambio. Sia per le corse quotidiane che per i tour più lunghi, questo cambio migliora l'esperienza di guida con maggiore controllo e comfort.