Beta RR 390 4 T Racing [2020-2021] - Kit frizione TorqDrive

✔️ Nuovo
ID: 15713706803526

CHF 523.52

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit frizione REKLUSE TorqDrive per Beta RR 390 4 T Racing

Il set frizione REKLUSE TorqDrive è progettato per la Beta RR 390 4 T Racing costruita nel 2020-2021. Il pacco frizione manuale utilizza dischi di attrito sottili, consentendo di inserire più dischi nella zona di contatto della frizione standard. Ciò riduce lo slittamento della frizione e migliora la trasmissione della potenza su tutta la fascia di potenza.

Funzione e vantaggi

  • Guida più potente senza costose modifiche al motore
  • Meno sbiadimento della frizione durante il funzionamento
  • Migliorata la partenza e l'accelerazione in uscita di curva
  • Miglioramento della guida in curva
  • Maggiore durata della frizione
  • I manicotti del cestello Rekluse contrastano l'usura e le intaccature del cestello

Caratteristiche tecniche comprovate

I dischi di attrito aggiuntivi consentono una capacità di coppia in media del 25% in più rispetto all'attrezzatura standard. Allo stesso tempo, lo sforzo richiesto sulla leva della frizione viene ridotto in media del 10%. I valori specifici variano a seconda del modello. La tecnologia TorqDrive è stata collaudata nelle corse ai massimi livelli e supporta la trasmissione diretta della potenza durante la guida sportiva.

Informazioni sull'assegnazione e sulla selezione del veicolo

Il set frizione si adatta alla Beta RR 390 4 T Racing, costruita tra il 2020 e il 2021. Non è un pacchetto frizione sostitutivo per i sistemi RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive. La versione è rivolta ai conducenti che desiderano sostituire il sistema di frizione standard con un pacchetto TorqDrive manuale più potente.

Descrizione

Kit frizione REKLUSE TorqDrive per Beta RR 390 4 T Racing

Il set frizione REKLUSE TorqDrive è progettato per la Beta RR 390 4 T Racing costruita nel 2020-2021. Il pacco frizione manuale utilizza dischi di attrito sottili, consentendo di inserire più dischi nella zona di contatto della frizione standard. Ciò riduce lo slittamento della frizione e migliora la trasmissione della potenza su tutta la fascia di potenza.

Funzione e vantaggi

  • Guida più potente senza costose modifiche al motore
  • Meno sbiadimento della frizione durante il funzionamento
  • Migliorata la partenza e l'accelerazione in uscita di curva
  • Miglioramento della guida in curva
  • Maggiore durata della frizione
  • I manicotti del cestello Rekluse contrastano l'usura e le intaccature del cestello

Caratteristiche tecniche comprovate

I dischi di attrito aggiuntivi consentono una capacità di coppia in media del 25% in più rispetto all'attrezzatura standard. Allo stesso tempo, lo sforzo richiesto sulla leva della frizione viene ridotto in media del 10%. I valori specifici variano a seconda del modello. La tecnologia TorqDrive è stata collaudata nelle corse ai massimi livelli e supporta la trasmissione diretta della potenza durante la guida sportiva.

Informazioni sull'assegnazione e sulla selezione del veicolo

Il set frizione si adatta alla Beta RR 390 4 T Racing, costruita tra il 2020 e il 2021. Non è un pacchetto frizione sostitutivo per i sistemi RadiusX, RadiusCX o Core Manual TorqDrive. La versione è rivolta ai conducenti che desiderano sostituire il sistema di frizione standard con un pacchetto TorqDrive manuale più potente.