Beta RR 125 4 T Enduro LC [2021] - Kit cilindro ø 63 bullone ø 14 H20 I-Tech 4 tempi

Kit cilindro MALOSSI per Beta RR 125 4 T Enduro LC

Il kit termico MALOSSI ø 63 bulloni ø 14 H20 I-Tech 4 tempi è progettato come kit big-bore per la Beta RR 125 4 T Enduro LC dal 2021. L'alesaggio del cilindro di Ø 63 mm, la corsa di 58,7 mm e la cilindrata di 183 cc caratterizzano il design tecnico del kit.

Caratteristiche tecniche

• Alesaggio cilindro: Ø 63 mm
• Corsa: 58,7 mm
• Cilindrata: 183 cc
• Rapporto di compressione: 11,27
• Materiale: Lega primaria di alluminio con un'elevata percentuale di silicio bonificato
• Canna cilindro con rivestimento in carburo di silicio in una matrice di nichel galvanico
• Compressione del pistone: Racing
• Corsa: 4T

La canna del cilindro è lavorata con levigatura incrociata e due passate di diamante. Per il collegamento cilindro-pistone è prevista una tolleranza di 0,05 mm. Le superfici di scambio termico ricalcolate supportano la progettazione strutturale del cilindro.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone ultracompatto è dotato di 3 fasce elastiche ed è realizzato in una speciale lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, a bassa dilatazione termica e con uno strato di stagno sulle superfici di scorrimento. Le lavorazioni vengono eseguite su macchine utensili a controllo numerico. Il set di anelli comprende un anello in acciaio nitrurato e cromato, un anello speciale in ghisa e un anello raschiatore in tre parti in speciale lega di acciaio cromato.

Assegnazione del veicolo e istruzioni di installazione

Adatto per Beta RR 125 4 T Enduro LC, anno di costruzione 2021. L'installazione è prevista solo con centralina Force Master 2.1. Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in sedi designate secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.