Aprilia RS4 125 [2011-2016] - Kit cilindro-pistone H2O - Ø67mm

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ID: 15705405555014

CHF 550.70

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DESCRIZIONE PRODOTTO

Kit cilindro-pistone Malossi H2O con alesaggio Ø 67 mm

Questo kit cilindro-pistone H2O di Malossi è riservato al modello di veicolo Aprilia RS4 125 costruito tra il 2011 e il 2016. Il cilindro e il pistone supercompatto rinforzato e dal peso ridotto sono lavorati su macchine CNC ad alta precisione. L'accoppiamento pistone-cilindro è di 0,05 mm.

Costruzione del cilindro e scambio termico

  • Foro: Ø 67 mm
  • Rapporto di compressione: 12:1
  • Cilindro realizzato in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, raffinata e temprata
  • Camicia interna con rivestimento in carburo di silicio su matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata in due passaggi diamantati mantenendo tolleranze molto strette
  • Superfici di scambio termico ricalcolate ed extra large

La precisa lavorazione CNC e l'adattamento definito caratterizzano la coordinazione costruttiva del cilindro e del pistone. Le superfici di scambio termico maggiorate sono progettate sia sul cilindro che sul pistone.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone supercompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio-silicio a bassa dilatazione termica. Le superfici di scorrimento hanno un additivo di stagno. Il design è completato da fasce elastiche speciali con resistenza meccanica estremamente elevata.

  • Primo anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello pistone in acciaio speciale
  • Raschiaolio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato

Assegnazione del veicolo

  • Aprilia RS4 125, costruita tra il 2011 e il 2016

Nota sull'uso

Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in sedi designate secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.

Descrizione

Kit cilindro-pistone Malossi H2O con alesaggio Ø 67 mm

Questo kit cilindro-pistone H2O di Malossi è riservato al modello di veicolo Aprilia RS4 125 costruito tra il 2011 e il 2016. Il cilindro e il pistone supercompatto rinforzato e dal peso ridotto sono lavorati su macchine CNC ad alta precisione. L'accoppiamento pistone-cilindro è di 0,05 mm.

Costruzione del cilindro e scambio termico

  • Foro: Ø 67 mm
  • Rapporto di compressione: 12:1
  • Cilindro realizzato in lega di alluminio ad alto contenuto di silicio, raffinata e temprata
  • Camicia interna con rivestimento in carburo di silicio su matrice di nichel galvanico
  • Levigatura incrociata in due passaggi diamantati mantenendo tolleranze molto strette
  • Superfici di scambio termico ricalcolate ed extra large

La precisa lavorazione CNC e l'adattamento definito caratterizzano la coordinazione costruttiva del cilindro e del pistone. Le superfici di scambio termico maggiorate sono progettate sia sul cilindro che sul pistone.

Pistoni e fasce elastiche

Il pistone supercompatto a tre segmenti è realizzato in una speciale lega di alluminio-silicio a bassa dilatazione termica. Le superfici di scorrimento hanno un additivo di stagno. Il design è completato da fasce elastiche speciali con resistenza meccanica estremamente elevata.

  • Primo anello di compressione in acciaio nitrurato e cromato
  • Secondo anello pistone in acciaio speciale
  • Raschiaolio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato

Assegnazione del veicolo

  • Aprilia RS4 125, costruita tra il 2011 e il 2016

Nota sull'uso

Il prodotto è destinato esclusivamente alle competizioni in sedi designate secondo i regolamenti delle relative associazioni sportive. Non si assume alcuna responsabilità per un uso improprio.