La batteria per moto MHTZ14S di Motobatt è una batteria ibrida progettata specificamente per affrontare le sfide delle applicazioni per sport motoristici, dove le batterie al litio puro spesso raggiungono i loro limiti. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori.
L'MHTZ14S è dotato di ben 400 ampere di avviamento a freddo disponibili a temperatura ambiente, superando le prestazioni delle tradizionali batterie al piombo-acido e al litio puro. È particolarmente adatto per motociclette bicilindriche a V più grandi come Harley Davidson e Ducati, che richiedono correnti di avviamento elevate per azionare i grandi motori di avviamento.
La tecnologia ibrida di Motobatt consente a questa batteria di sostituire 92 codici ad alta capacità con soli cinque SKU. È pienamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici, non richiede un caricabatterie speciale e non comporta costi aggiuntivi per amperaggi elevati di avviamento a freddo (CCA).
Inoltre, MHTZ14S offre tempi di ricarica più rapidi, ripristino rapido della tensione e affidabilità eccezionale durante l'avvio in condizioni calde e fredde. I loro terminali di connessione M-Flex garantiscono una solida connessione multipla e si adattano a più moto.
La batteria ibrida di Motobatt non solo è più economica da possedere e crea meno rifiuti, ma offre anche una durata e un tempo di ciclo più lunghi rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido. Con una garanzia di tre anni, Motobatt stabilisce nuovi standard nella tecnologia delle batterie per gli sport motoristici.
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