La batteria per moto ibrida MHTZ14S di Motobatt stabilisce nuovi standard nel settore automobilistico. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità superiori. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali e offre una potenza di avviamento eccezionale in tutte le condizioni.
Questa innovativa batteria ibrida è stata sviluppata appositamente per motociclette ad alte prestazioni come Harley Davidson e Ducati che richiedono elevate correnti di avviamento per azionare i loro grandi avviatori. Motobatt Hybrid è completamente compatibile con tutti i sistemi di ricarica per veicoli sportivi, non richiede un caricabatterie speciale e non comporta costi aggiuntivi per elevati ampere di avviamento a freddo (CCA).
L'MHTZ14S non solo offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, ma si distingue anche per la sua versatilità. Grazie alla tecnologia di connessione M-Flex, si adatta ad un'ampia gamma di moto. Fornisce prestazioni di avviamento affidabili sia in condizioni calde che fredde e ha una durata maggiore rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido.
La tecnologia ibrida di Motobatt consente una capacità doppia di ampere-ora rispetto alle batterie al litio ed è superiore alle batterie al piombo. Offre protezione contro il sovraccarico e la scarica profonda, bilanciamento dinamico delle celle e una maggiore durata. È anche più economico da acquistare e mantenere e, grazie alla sua longevità, contribuisce a ridurre gli sprechi.
Con una garanzia di tre anni e un peso inferiore del 30% rispetto alle batterie al piombo, la MHTZ14S offre prestazioni e affidabilità senza pari, rendendola la scelta ideale per i motociclisti esigenti.
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