Yamaha X-max 300 Tech MAX + [EBC] – Disco freno rotondo e rigido
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Descrizione
Disco freno tondo rigido EBC per Yamaha X-max 300 Tech MAX+
Il disco freno rotondo e rigido di EBC è progettato appositamente per il modello Yamaha X-max 300 Tech MAX +. Appartiene alla serie D ed è progettato come disco freno monopezzo montato in modo permanente. La costruzione in acciaio inox garantisce un'elevata resistenza alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche.
Caratteristiche tecniche
- Diametro: 245 mm
- Materiale: acciaio inossidabile
- Design: monopezzo, rigido
- Numero di fori: 3 fori
- Superficie: acciaio inossidabile, non trattato
- Tipo di montaggio: montaggio fisso
- Gruppo di prodotti: Componenti freno (GRUPPO FRENANTE)
- Tipologia prodotto: disco freno per veicoli stradali (DISCHI FRENO - STREET)
Il disco freno è destinato all'installazione sulla Yamaha X-max 300 Tech MAX+ e viene consegnato pezzo per pezzo. Il design rigido garantisce prestazioni di frenata affidabili e costanti senza deformazioni sotto carichi elevati. L'uso dell'acciaio inossidabile garantisce una lunga durata e un'elevata resistenza all'usura.
Funzione e campo di applicazione
Questo disco freno è progettato per l'uso nel traffico stradale. Offre una trasmissione stabile della forza frenante e supporta la sicurezza attraverso un comportamento di frenata preciso. I tre fori di montaggio consentono un'installazione facile e sicura sul corrispondente sistema frenante dello Yamaha X-max 300 Tech MAX +.
La combinazione tra scelta dei materiali e costruzione garantisce una buona dissipazione del calore, che mantiene costanti le prestazioni di frenata anche in caso di frenate frequenti o più intense. Il design rigido riduce al minimo le possibili vibrazioni e quindi migliora l'esperienza di guida.
Sommario
- Disco freno perfettamente adatto per Yamaha X-max 300 Tech MAX +
- Materiale in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione e durata
- Costruzione monopezzo rigida per prestazioni di frenata stabili
- Diametro 245 mm con 3 fori di montaggio
- Adatto per l'uso nel traffico stradale
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | 300 CZD | 292 | 2017-2018 | X massimo | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | 300 CZD | 292 | 2019 | Ferro X-Max | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | 300 CZD | 292 | 2019-2022 | X massimo | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | 300 CZD | 292 | 2020 | X-MaxTech Max | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | 300 CZD | 292 | 2021-2022 | X-MaxTech Max | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | LMW300ABS | 292 | 2025-2026 | Tricittà | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | MW 125 ABS | 124 | 2020-2021, 2023 | Tricittà | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | MW 300 ABS | 292 | 2020-2024 | Tricittà | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 | 125 | 2023-2024 | X massimo | TUTTI | Anteriore destro/posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2021-2022 | X massimo | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2021-2022 | X-MaxTech Max | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 ABS | 124 | 2023-2026 | X massimo | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 ASP | 125 | 2023-2025 | X-MaxTech Max | TUTTI | Anteriore destro/posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 125 ASP | 125 | 2026 | X-MaxTech Max+ | TUTTI | Anteriore destro/posteriore | |
| YAMAHA | XMAX300 | 292 | 2023-2024 | X massimo | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 300 A | 292 | 2025-2026 | X massimo | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 300 ASP | 292 | 2023-2024 | X-MaxTech Max | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 300ASVH | 292 | 2025 | X-MaxTech Max | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | XMAX 300ASVH | 292 | 2026 | X-MaxTech Max+ | TUTTI | Posteriore | |
| YAMAHA | YP125 ABS | 124 | 2018-2020 | X massimo | EUROPA | Posteriore | |
| YAMAHA | YZF-R15 | 150 | 2010-2012 | TUTTI | Posteriore |
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