YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX [2025] - Raffreddamento freni PUIG

Raffreddamento mirato dei freni per le situazioni di guida più impegnative

Il PUIG Brake Cooler convoglia il flusso d'aria direttamente verso le pinze freno della YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX [2025]. Il sistema ottimizzato dal punto di vista aerodinamico riduce il carico termico durante le frenate intense e ripetute, contribuendo a mantenere una risposta dei freni costante.

Flusso dell'aria di raffreddamento convogliato in modo efficiente

I due condotti intercettano l'aria in arrivo, la comprimono e la accelerano, convogliandola direttamente verso le pinze freno. Nei test in pista è stata rilevata una riduzione fino a 30 °C della temperatura media di esercizio delle pinze. Ciò contrasta il surriscaldamento in condizioni di forte sollecitazione e contribuisce a preservare le prestazioni e la sensibilità della frenata.

Quattro componenti con funzione aerodinamica

Il sistema è composto da due condotti di raffreddamento per le pinze freno e da due deflettori inferiori, concepiti come una copertura parziale della ruota. I deflettori riducono le turbolenze sulla ruota anteriore e compensano la resistenza aerodinamica aggiuntiva dei condotti. PUIG abbina così la funzione termica a una gestione del flusso d'aria sviluppata appositamente per la zona anteriore.

• Due condotti dell'aria per raffreddare le pinze freno
• Due deflettori inferiori per ridurre le turbolenze
• Temperatura media delle pinze freno inferiore fino a 30 °C nei test in pista
• Disponibile in nero, nero opaco ed effetto carbonio

Struttura tecnicamente evoluta

PUIG sviluppa e produce i componenti a Barcellona utilizzando moderni processi di formatura delle materie plastiche. Le staffe metalliche anticorrosione, con una discreta finitura nera testurizzata, assicurano un fissaggio resistente e si integrano con sobrietà nel design del veicolo.

Montaggio e ABE

Il montaggio è progettato per essere eseguito in breve tempo. Poiché il fissaggio avviene in un'area tecnicamente sensibile, è necessario rispettare esattamente la coppia di serraggio prescritta per le viti. Per il sistema di raffreddamento dei freni è disponibile un documento ABE; prima dell'utilizzo occorre verificarne l'ambito di validità per il veicolo interessato.