Yamaha RD 400 [EMGO] – Ammortizzatori classici
Descrizione
Ammortizzatori EMGO Classic per Yamaha RD 400
Gli ammortizzatori EMGO Classic sono stati sviluppati appositamente per la sospensione posteriore della Yamaha RD 400. Questi ammortizzatori forniscono sospensioni e smorzamenti affidabili che migliorano il comfort di marcia e la stabilità di guida.
Caratteristiche tecniche
- Marca: EMGO
- Modello: Occhio/Occhio
- Posizione di montaggio: Posteriore
- Tipo di molla: Doppia rigidità lineare della molla
- Tipo: Ammortizzatore monotubo con manicotto a molla
- Lunghezza (estesa): 335 mm (13,20")
- Colore/Superficie: Nero, cromato, lucido
- Posizione serbatoio: Dentro
- Numero di pezzi: Coppia
Descrizione del prodotto
Gli ammortizzatori EMGO sono dotati di una doppia rigidità lineare della molla che garantisce una sospensione bilanciata. La costruzione Monotube garantisce prestazioni di ammortizzazione costanti e una migliore dissipazione del calore. Il manicotto a molla è robusto e supporta la longevità del componente.
La lunghezza estesa di 335 mm soddisfa i requisiti della sospensione posteriore Yamaha RD 400. L'installazione viene eseguita su entrambe le estremità utilizzando punti di attacco occhio/occhio, che consentono un fissaggio facile e sicuro.
La superficie è verniciata di nero e presenta elementi cromati lucidi. Ciò non solo offre un contrasto visivamente accattivante, ma protegge anche dalla corrosione e dall'usura.
Ambito di applicazione
Questi ammortizzatori sono destinati all'uso sulla sospensione posteriore della Yamaha RD 400. Sono adatti per i conducenti che desiderano combinare un look classico con la moderna tecnologia delle sospensioni. La costruzione è progettata per un effetto molla bilanciato che supporta sia il comfort che la stabilità di guida.
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| Marchio | modello | spostamento | Anno di costruzione | Variante | paese | posizione | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1981-1982 | CSR | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1000 | 1000 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1982 | GP | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1981-1983 | Albero | AMERICA | ||
| KAWASAKI | Campo di concentramento 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ550 | 550 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 cilindri | AMERICA | ||
| KAWASAKI | KZ750 | 750 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ750GP | 750 | 1982 | AMERICA | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | KZ900 | 900 | 1976 | LTD | TUTTI | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Replica di Eddie Lawson | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1982 | GP | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 cilindri | EUROPA | ||
| KAWASAKI | Z750 | 750 | 1980-1983 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z750GP | 750 | 1982 | EUROPA | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 897 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| KAWASAKI | Z1900 | 896 | 1976 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GN 400 | 392 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS1100G | 1067 | 1982-1983 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1985 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS425 | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS450 | 444 | 1980-1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 CAL | 450 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS450TX | 444 | 1982-1983 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS550 | 550 | 1977-1979 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS550E | 550 | 1978-1980 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS650 E | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1979-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS850G | 837 | 1982 | AMERICA | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | TUTTI | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | TUTTI | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMERICA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 360 | 1976-1977 | AMERICA | |||
| YAMAHA | XS360 | 353 | 1976-1977 | EUROPA |