YAMAHA MT 10 [2016-2020] - MHTZ14S 12V 270CCA

La batteria ibrida MHTZ14S 12V 270CCA di Motobatt stabilisce nuovi standard nel settore degli sport motoristici. Questa batteria combina i vantaggi delle tecnologie delle batterie al piombo e al litio per fornire prestazioni e affidabilità eccezionali. Con ben 400 A di avviamento a freddo, supera di gran lunga le batterie convenzionali e offre una potenza di avviamento affidabile in tutte le condizioni.

La tecnologia ibrida di Motobatt è specificamente progettata per superare le sfide presentate dalle batterie al litio puro nelle applicazioni per sport motoristici. Le grandi motociclette bicilindriche a V come Harley Davidson e Ducati richiedono correnti di avviamento elevate, che questa batteria fornisce senza sforzo. È compatibile con tutti i sistemi di ricarica per sport motoristici e non richiede un caricabatterie speciale, risparmiando costi aggiuntivi.

La MHTZ14S 12V 270CCA non solo offre tempi di ricarica più rapidi e un rapido ripristino della tensione, ma anche una durata di vita più lunga rispetto alle batterie al litio o al piombo-acido. Con l'energia specifica e la densità di energia più elevate sul mercato e una capacità doppia rispetto alle batterie al litio, stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni ed efficienza dei costi.

Grazie all'esclusiva tecnologia di connessione M-Flex che offre solidi punti di connessione multipli, questa batteria si adatta a più moto. Fornisce prestazioni di avviamento eccezionali sia in condizioni calde che fredde, proteggendo al contempo da sovraccarico e scarica eccessiva. Il bilanciamento dinamico delle celle garantisce una maggiore durata e un costo totale di proprietà inferiore.

Con una garanzia di tre anni e un peso inferiore del 30% rispetto alle batterie al piombo-acido, MHTZ14S 12V 270CCA di Motobatt offre una soluzione affidabile ed economica per tutte le applicazioni di sport motoristici.