La batteria per motociclette Motobatt Hybrid unisce i vantaggi delle batterie al piombo e al litio in un unico prodotto rivoluzionario. Sviluppata con la tecnologia Smart Fusion (SFT), questa batteria offre prestazioni eccezionali che superano i limiti di entrambi i tipi di batteria. Non solo è compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM, ma offre anche un'impressionante combinazione di forte potenza di avviamento e durata.
Grazie alla tecnologia MFlex, la batteria offre opzioni di connessione flessibili con collegamenti cavi solidi e sicuri. I terminali in rame garantiscono una conduttività superiore. La tecnologia ibrida Motobatt (MHT) garantisce una potenza di avviamento eccezionale, una maggiore durata, tempi di ricarica più rapidi e maggiore sicurezza e stabilità. Il design HP fornisce protezione da sovraccarico e scarica eccessiva, nonché bilanciamento dinamico delle celle e controllo della temperatura.
La tecnologia AGM (Absorbed Glass Mat) consente un rapido recupero dalle scariche, è specificatamente progettata per l'utilizzo negli sport di potenza e offre un'elevata resistenza alle vibrazioni. Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la batteria Motobatt Hybrid offre una potenza di avviamento più potente del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Offre una potenza di avviamento costante anche a basse temperature e protegge da sovraccarico, scarica profonda e surriscaldamento.
Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità ampere/ora superiore del 200%, è stabile alla temperatura, ha una durata di vita più lunga e fornisce una potenza di avviamento più forte in condizioni di freddo. È adattabile ai caricabatterie al piombo e offre più opzioni di connessione elettronica. La batteria per motociclette Motobatt Hybrid stabilisce nuovi standard nella tecnologia delle batterie per motociclette.