TRIUMPH SPRINT 1050 [2011-2016] - Batteria moto

La batteria per motociclette Motobatt Hybrid rappresenta uno sviluppo rivoluzionario nella tecnologia delle batterie combinando i vantaggi delle batterie al piombo e quelle al litio. Questa batteria ibrida raggiunge prestazioni eccezionali grazie all'innovativa Smart Fusion Technology (SFT), che supera i limiti di entrambi i tipi di batteria. Offre una combinazione impressionante tra le prestazioni robuste e comprovate di una batteria al piombo e le proprietà ecologiche ed economiche di una batteria al litio.

Il Motobatt Hybrid non offre solo una potenza di avviamento eccezionale, ma anche una durata di vita più lunga e tempi di ricarica più rapidi. È più sicuro e più stabile e garantisce prestazioni di avviamento costanti in tutte le condizioni atmosferiche. Grazie alla tecnologia MFlex, dispone di opzioni di connessione flessibili e regolabili con terminali in rame che garantiscono una conduttività superiore.

Rispetto alle tradizionali batterie al piombo-acido, la Motobatt Hybrid offre una potenza di avviamento maggiore del 90%, è più leggera del 30%, ha una durata di vita più lunga del 500%, un tasso di autoscarica inferiore del 50% e si ricarica più velocemente. Rispetto alle batterie al litio, offre una capacità amperora maggiore del 200%, è stabile alla temperatura e offre una durata utile più lunga e prestazioni di avviamento più elevate in condizioni di freddo.

La batteria per moto ibrida Motobatt è compatibile con tutti i sistemi di ricarica OEM e offre un bilanciamento dinamico delle celle, nonché protezione contro il sovraccarico e lo scaricamento profondo. La loro tecnologia AGM garantisce un rapido recupero dopo le scariche e li rende particolarmente resistenti alle vibrazioni. Questo li rende la scelta ideale per i motociclisti che cercano una batteria affidabile e potente.