Yamaha XSR 900 [2022-2025] -C-Bow Side Carrier

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ID: 15148914278726

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Yamaha XSR 900 [2022-2025] -C-Bow Side Carrier~~CHF 215.64~~+Borsa da moto [Hepco & Becker] - Borse laterali Royster Neo nere/grigie, set - C-Bow~~CHF 343.50~~

Totale:~~CHF 559.14~~CHF 531.18

Adatto per anni di costruzione: [2022-2025].

Produttore/marchio: Hepco e Becker

Modello: XSR 900.

Articolo: CORRIO LATURA C-BOW.

C-Bow Side Carrier per Yamaha XSR 900

Il vettore laterale C -Bow di Hepco & Becker è appositamente progettato per i modelli Yamaha XSR 900 degli anni di costruzione dal 2022 al 2025. Questo vettore laterale di alta qualità serve a garantire vari modelli tascabili da Hepco & Becker.

Caratteristiche del prodotto

Compatibilità: Sviluppato per la registrazione di tasche e valigie di Hepco & Becker C-Bow.
Materiale ed elaborazione: Il vettore laterale è caratterizzato da una finitura superficiale di alta qualità, che è sia visivamente accattivante che funzionale.
Assemblea: Il vettore è installato senza cambiamenti nella posizione del segnale di svolta di molti modelli.
Sicurezza: La tecnologia C-Bow consente l'attacco semplice e resistente al furto delle borse con un solo clic.
Resilienza: Si consiglia un carico utile massimo di 5 kg per tasca/custodia. Ulteriori dettagli sono disponibili nelle istruzioni di assemblaggio fornite.
Combinazione: Nella maggior parte dei casi, il corriere può essere facilmente combinato con accessori aggiuntivi come vettori di alto livello, barrette di femminuccia o solorack.
Restrizioni: L'uso delle estensioni del ponte per bagagli può limitare l'assemblaggio delle borse sul vettore.
Permesso: Non è necessaria la licenza operativa generale (ABE) o una voce nei documenti del veicolo per il portapacchi.
Ambito di consegna: L'ambito di consegna include il corriere laterale per il lato sinistro e destro, materiale e istruzioni aggiunte.

Si prega di notare che l'assemblaggio di accessori come altri sistemi di scarico, supporti per targhe o indicatori alternativi devono essere controllati in anticipo per assicurarsi che i sacchetti siano una distanza sufficiente dallo scarico e che i segnali di svolta mantengano un angolo di raggio sufficiente.